Zwischen den Schichten immer ne Nacht durch trocknen lassen. (Ob man das so machen muss, keine AHnung, ich habs gemacht). Super Ergebniss und haben auch nach 2 jahren noch ausgesehen wie neu.
Kommt auf den Lack an, aber normalerweise reicht lufttroken, d.h. 0,5-2 Std reichen.
Der Klarlack kann nass aufgesprüht werden oder eben wie oben beschrieben...
mach dir keinen Kopf was besser passt.
1. sieht man die Radnaben nicht so, bzw fallen nicht so auf und
2. sind die innhalb kürzester Zeit wieder verdreckt. Da kommts auf die genauen Farbton auch nicht mehr an.
Viele hier haben Hammerit oder Zinkspray für die Radnaben genommen
Aber wenn er im Schnitt bei 15 Liter liegt kann ich mir auch überlegen einen M3 E92 zu kaufen. Doch den wirste selbst bei humaner Fahrweise nicht unter 12 Liter bekommen. Das ist wieder Hochdrehzahlkonzept. Deswegen auch die überlegung einen Turbomotor zu kaufen.
Das werden hier sicher einige M3-Besitzer wiederlegen- Ich glaub kueks hatte mit seinem schon 8,4l 
Ich finde die Felgen extrem hässlich. Wenn 18" würde es bei mir nur eine Felge geben und zwar die 193M 
Edit:
Haste schon mal hier geschaut? Bilder 18 Zoll Felgen am E90 E91 E92 E93
Bist du dir sicher? Mein Händler hatte mir mal gesagt, dass die LAckierung schon knapp 700€ kosten würde. Kann mir nicht vorstellen, dass die HAube ansich nur knapp die Hälfte kostet.
Ich bin mir sehr sicher, da ich sie selbst für meinen LCI-Umbau gekauft hab. Die Lackierung hat ca. 200€ gekostet aussen wie innen inkl Klarlack (was BMW ja nicht mehr macht).
hmm , wenn ich jetzt mal mit meinem vergleiche:
Meiner ist:
-die Hälfte gelaufen
-10 Monate jünger
-ein 330i
und ich verkaufe ihn für ca. 1000€ mehr inkl EuroPlus-Garantie.
Finde das Angebot also nicht sehr besonders.
Dazu kommt noch, dass dieser die ältere Technik verbaut hat
Ich frage mich wie der die LCI Rückleuchten betreibt mit VFL Xenons..
Ist absolut kein Ding
franzensepp hat die Front auch, ich denke der kann dir sagen, ob sie eintragungsfrei ist. Aber mal ein paar Materialpreise für deine Rechnung:
-Motorhaube 380€ grundiert
-Scheinwerfer (Xenon) ~800€
-Stoßstange mit Arbeit und Lack ~1200€
-Schlossträger ~150€
Da kommt schon was zusammen und da sind sicher noch andere Teile betroffen die man so nicht auf anhieb sieht.
hmm komische Farbe, die wirken ja ganz anderes als die Spiegelkappen :gruebel:
