Außerdem hat man mit nem Diesel immernoch nen Kraftprotz unterm Hintern, der schon als 320d erst mit nem 330i im Sprint zwischen 80-120 nur um 0,3 Sekunden geschlagen wird. Von der gechipten Version mal nicht zu reden.
Du redest von der Messung im 4. Gang oder? Schalt den 330i mal in den 3., dann trennen sie schon Sekunden 
Aber egal BTT
Ohhjee. Leute einen Festpreis oder Richtilinie für den Preis einer Einzelabnahme gibt es nicht, das kann theoretisch jeder Tüv-Standort selbst entscheiden. Ich hatte letztes Jahr für die Einzahlabnahme von Rädern (TGA für ein anderes Fzg) iVm mit einer Tieferlegung (Teilegutachten fürs Fzg) 55,90€ gezahlt.
Des Weiteren darf der Tüv die Einzelabnahme nur in den alten Bundesländern durchführen und in den neuen die Dekra!
mich stört es eigentlich nicht das es 1,40 kostet aber dann müsste das normale Benzin mindestens 1,56 kosten, verstehst, schon allein wegen Steuervorteil.
Du zahlst 100€ Steuern mehr, ich bestimmt mind. 200 Versicherung mehr, tanke super Plus und jage an guten Tagen 13-14l/100km durch...vergiss den Steuervorteil und hör auf dich zu beschweren 
Ich reg mich da nicht mehr auf und wenns zu extrem wird, gehts halt mal öfters nach Luxemburg^^
naja, ich würde die ganze knete verwenden und nicht stückweise aber ansonsten passt deine Erklärung soweit. Wichtig ist aber, dass du Felgen vorher gereinigt wurden, denn sonst ist die Knete schnell fertig.
Wichtig ist auch, dass du den Schmutz oft nach innen knetest. Ist bei Felgen vllt nicht so gravierend, aber auf dem Autolack gibts da schnell Kratzer
Ob die Dinger jetzt kreisrund, eiförmig oder oben und unten abgeflacht sind, ist mir eigentlich egal haupt sache die BMW´s bekommen keine leuchtende Zahnspange
kein Problem, am meisten lernt man eben durchs selber schrauben 
Die Radhausverkleidungen müssen immer beim Wechsel auf M-Paket gewechselt werden, egal ob VFL oder LCI, genauso wie die Montageplatten
Das passt alles, ausser Frontschürze (nur iVm Motorhaube) und der Kofferraumdeckel ist anders im Bereich der Leuchten.
Ist doch klar, der e9x wird bald abgelöst, die C-Klasse hat erst die Modellpflege bekommen und Auto hat die tollen Lichterketten verbaut, die jetzt jeder haben will.
Und für mich steht dennoch fest, dass der e9x, vorallem als LCI der allerschönste ist
Und wenn ich mir den Gebrauchtwagenmarkt anschaue, sind da viele der gleichen Meinung. DIe C-Klasse bekommt man ja fast hinterher geschmissen.
Uff jetzt kommen die Kleinen meiner Kumpels :D:
Scirocco (oder wie man das schreibt)
Golf VI
Golf V
den neuen Touran
einige Peugeots
Smart forfour
320d touring
Astra GTC turbo
Honda Civic
uvm...
aber kein einziger Audi oder Benz (bis auf den Smart) und BMW eben auch nur der eine..
