Beiträge von 6ender

kein Problem...bring einfach nen 20l-Kanister von dem günstigen Sprit mit

machs selbst, das schafft man mit 2 linken Händen und da du es schaffst Räder zu wechseln ist eigentlich das schwerste schon geschafft

Du musst:
-Wagen aufbocken
-Räder ab
-Nieren ausbauen (bei geöffneter Motorhaube einfach noch oben ziehen)
-Schrauben in den Radhäusern lösen
-Schrauben unter der Schürze lösen
-Clipse lösen
-Schürze leicht nach vorne nehmen und PDC ausclipsen (ein Sensor wird mit 2 Bügeln gehalten die du einfach auseinandere ziehen musst)
-Schürze abnehmen

das gleiche in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Hast du Xenon, musst du als erstes die Abdeckungen der Scheinwerferreinigungsanlage entfernen. Dazu musst du mit den Fingern die Abdeckung packen und das Gestänge nach vorne ziehen und festhalten. Dann die Halterungen ausclipsen und das Gestänge wieder langsam einfahren lassen.

Ist absolut kein Akt und du sparst dir, wenn du wirklich lange brauchst, in einer Stunde gut 1000€!

Threads zum Faceliftumbau haben wir doch mehr als genug. Die Suche wird dir helfen!

17" Kannst du fahren, 18" sieht natürlich besser aus und wenn du sowieso noch welche hast dürfte die Antwort doch wohl klar sein.

Staati: stimmt, aber die meisten Reifenhändler haben Tagespreise und die ziehen derzeit extrem an.

@Mello: Reifen kauft man nicht beim BMW-Händler! Ich hab für meine Dunlop WS 3D in 225/40 R18 744€ gezahlt

Klasse Wagen, jetzt mit den neuen Rädern passt endlich alles zusammen. Nur weiß ich immernoch nicht so recht was ich vom Akzentstreifen halten soll, überlege selbst schon länger mir dies zu holen.

Gruß
Patrick

P.S. thx für dein Comment beim Syndikat, hier hab ich aber die aktuellen Bilder drin

rischdisch!

Du Sack...du hast meine absoluten Traumfelgen...Work wheels rulez

Sehr sehr schöner Pampasbomber!

Zitat von Stan

und die Heckstoßstange passt zw. den Modellen auch net.
die von E91 passt net zum E90! nur mal so am Rande

Die Front aber

@kedora: danke...hab die Interieurleisten vom "Teiledoc" hier aus dem Forum. Hab aber auch schon kleine Kratzer drin. Kann aber sein, dass die noch in der weichen Klarlackschicht drin sind, die extra für die Versand draufgekommen ist. Muss mal ne andere Politur versuchen. Ansonsten sind sie halt anfällig für Staub und Fingerabdrücke. Aber sie sind ja schnell sauber.

Bene: Joa ich ärger mich auch gerade ein bisschen, dass ich nicht die 33er genommen hab, aber was solls, fürn Winter reichts allemal.

Gestern ist mir mal wieder aufgefallen wie alt mein Lenkrad aussieht und das obwohl der Bock erst 19tkm runter hat. Ich glaub es muss schnellstens das Performance Lenkrad I her