Beiträge von 6ender

Zitat von Pudel des Todes

Wieso wird hier eigentlich immer wieder ein Lackreiniger nach der Hochglanzpolitur verwendet? Der ganze Pre Wax Cleanser Klimbim ist und bleibt ein Lackreiniger. Bonding-Chemikalien hin oder her. Ein LR ist doch weitaus abrasiver als eine Ultra-Fein-Politur.

Beispiel: Bei mir hinterlässt die Menzerna FF3000 eine eindeutig glattere und feinere Oberfläche als CGs Vertua Bond (LR). Warum sollte ich die feinpolierte Oberfläche noch mal mit einem gröberen Mittel "versauen"?! Wenns den Wachs-Vorbereitungs-Voodoo Krempel auch ohne Schleifmittel gäbe, würd ichs ja verstehen, aber so ergbit es keinen Sinn. (Und dass aufgrund irgendwelcher ominöser Bonding-Zusätze Wachs oder Versiegelung besser halten, kann ich in keinster Weise bestätigen.)

Oder hab ich da nen Denkfehler drin?

Masia hat das ganze ja schon ausführlich beschrieben.

Kurz gesagt, nach jeder Politur (besonders beim auspolieren) bleiben Rückstände auf dem Lack und es es nur "Schleif-oder Politurstaub". Diesen würdest du ohne PreCleaner bzw Detailer mit "konservieren" oder der Wachs bzw die Versiegelung haftet nicht richtig.

Zitat von Said

wieso neue felgen die sind doch schön? oder an welche hast du gedacht

Diese Felgen werden gepulvert und kommen im Winter drauf
Zur Wahl stehen unter anderem Sternspeiche 230, M225, VMR VB3 und und und

Ach übrigends...seit gestern sind die vorderen Bremssättel und Radnaben lackiert

Zitat von Crazer09

Also für mich waren die Shadowline Leisten ein Kaufargument bei meinen Wagen. Ist ja auch Spacegrau. ALso die Leisten müssen schon in Schwarz sein

Naja wenn ich soviel Geld für einen Wagen ausgebe achte ICH jetzt nicht auf etwas was sich für 100-200€ ändern lässt

Zitat von Crazer09

Kommst gut voran

Danke...aber jetzt kommt die Sache solangsam zum stocken

Zitat von skn606

unbedingt die Performance ESD muss ran

Kommt aufjedenfall, aber erstmal haben andere Sachen Priorität, die Felgen müssen noch diese Saison her. Alle anderen Spielereien kommen im Winter und im nächten Jahr

Zitat von MT64

weil das Gesamtbild ist gerade ein wenig mau....silberne Leisten, schwarzer Diffusor und dann noch die "kleinen" Räder.

Hast du dich jetzt schon für ein bestimmtes Felgendesign entschieden?

mich störn die Leisten jetzt nicht so wie die Felgen.
Ich hab ein paar Designs rausgesucht und letzten Endes entscheidet der Geldbeutel

Jaja der Teufelkreis, wenn nur das liebe Geld nicht wär´;(

Die Leisten werden foliert, wird zusammen mit den Scheiben gemacht.

Zitat von murmel83

Also kann ich ein Autoshampoo Mix als Gleit/Kontaktmittel für die Reinigungsknete verwenden???

Natürlich.
Du solltest aber nicht zu viel Shampoo verwenden, da sind die Knete lfockig wird, das wirst du aber merken. Wenn du die Knete wieder "verpackst" merkst du es beim nächsten Mal aber nicht mehr

hat zwar ein bisschen gedauert, aber hier mal ein paar Bilder vom Heck. Jetzt müssen nur dringend neue Felgen her.

Zitat von krennei86

Hey leute brauch ich andere Halterungen für die LCI M Front (VFL M Front Vorhanden) oder passen die alten?

welche Halterungen?

achso du hast noch den 2,5 Liter...dann kanns das durchaus sein. Aber soo einen großen Unterschied wirds nicht machen. Zumal der Sound vom 30i nicht sooo der Hit ist.

Zitat von murmel83

SONAX XTREME WAX 1

Blos nicht!
Du machst dir die ganze Arbeit mit der hochwertigen 3M-Politur und knallst dann so ein billig Mist drauf? An der Versiegelung bzw dem Wachs solltest du nun wirklich nicht sparen.

Zitat von murmel83

wie siehst aus mit Kontaktmittel für Reinigungsknete, kann ich auch nur eine spülimischung nutzen???

Die erste Wäsche vor der gesamten Prozedur mit Spüli machen, ab da die Hände vom Spüli lassen.
Entweder verwendest du einen Detailer oder eine Wasser-Autoshampoo-Mischung.