Also für mich macht das Inserat trotz etwaiger Umbaumaßnahmen einen guten Eindruck.
Wäre schön wenn er alles belegen kann, auch die Leistungssteigerung.
Einzige was mich stört, das der DPF fehlt, aber anders ist die Leistung auch nicht Standfest zu bekommen.
Musst du wissen, ob man damit ruhigen Gewissens rumfahren kann
Individual ist besser, aber auf den Bildern sieht man das das auch verbaut ist (Silberne Ringe um die Lautsprecher und Gelbe Membran). Ist eher ein Fehler im Anzeigentext.
Klar machen die das. Die geben die natürlich keinen Ausdruck aber sagen dir ob alles in Ordnung war oder Mal was größeres repariert wurde. Genauso nehmen die den auch Mal kurz auf die Bühne und checken ihn durch. Fehlerspeicher auslesen ist meistens auch noch drin. Besser immer vorher anrufen und bereits einen Termin dafür vereinbaren.
Ok an dem Tacho sieht man das eindeutig. 90% dieser Importe sind verunfallt. Natürlich gibt es Ausnahmen aber da muss dann auch die Historie 100% nachvollziehbar sein.
Wir so viele habe ich auch lange gesucht, sobald ein Auto ohne teilbare Armlehne war, war es bei mir zumindest immer ein US import.
Mag Zufall sein aber damit fährt man sehr gut um die Autos schon vorher auszusortieren.
Der von dir beigefügte Link wird wohl ein US Import sein. Relativ leicht an der Armlehne zu erkennen die nicht geteilt bzw. verschiebbar ist.
Darauf solltest du am meisten achten. Wenn die Historie passt und er sich sonst normal fährt dann macht man hier auch nichts falsch
Bei dem Preis kann man ja nicht vuel falsch machen. Zudem steht er beim Händler der dir noch Gewährleistung geben muss.
Ansonsten angucken wie jedes andere Auto auch. Ruckelt, Geräusche etc. Erstmal kein gutes Zeichen. Leistungseinbußen?
Am besten vorab kurz beim BMW Händler um die Ecke Anfragen ob man den kurz durchchecken kann. Da Service-Dienste immer bei BMW gemacht wurden sollten die alles auch im System hinterlegt haben.
Kostet meist nur ne Spende in die Kaffeekasse.
N54 besser für Tuning da zwei Turbos. N55 kaum Krankheiten aber nur single turbo. Ansonsten gibt es nichts besonderes zu beachten was man bei jedem anderen Auto nicht auch beachten sollte. Direkte Schwachstellen wie z.B. ausgerissene Hinterachsen wie beim Vfl e46 gibt es nicht.
Falls es der n54 wird gucken was bereits ersetzt wurde und suche benutzen.
Hey wie sieht's mittlerweile aus. Konntest du die Felgen eintragen lassen? Hat wirklich alles gepasst ohne kotis anzupassen?
Hast du neue Kopflager verbaut?
