Beiträge von Berkay1996

Vorab vor einer Woche wurde gewindefahrwerk eingebaut (stx) mit neuen domlager (Standard Sachs) und neuen koppelstangen (Standard lemförder) seitdem habe ich hinten rechts ein poltern beim überfahren von Gullydeckel-unebenheiten klingt so als wenn das dom hinten rechts lose wäre - ist aber fest... achslager sind i.o

Dämpfer wurde nu 3 mal auseinander gebaut und wieder eingebaut

Vorne hört man nix genauso wie hinten links...... bin echt planlos mittlerweile außer des es am Dom oder Dämpfer liegt

Hallo
Hatte jemand schonmal Probleme mit neuen Sachs domlager hinten...? Bzw kann das überhaupt vorkommen ?

Habe momentan genau das gleiche problem... nach Fahrwerk Einbau poltert es hinten rechts wie als wenn der Dämpfer lose wäre, ist aber fest! Vorne und hinten links ist komplett ruhig. Fahrwerk nagelneu stx - domlager neu Sachs - koppelstangen neu lemförder achsteile sehen soweit i.O aus... domlager sind definitiv korrekt verbaut wie es bmw vorgibt
Vorher war nichts am poltern (Standard Fahrwerk) fing erst nach dem einbau an.
E90 lci bj2011 85tkm ☹️

Ich vermute das sogar auch, bei meinem 320d 184ps wechsel ich alle 15tkm... 5w40 ll04 von motul
Bin momentan kurz vorm wechsel (1500km noch ca.) da hört man es leicht wenn der Motor noch kalt ist.

Also es sind die original m194 Felgen da waren runflats drauf damit hatte ich echt 0 zittern (waren drauf als ich den Wagen so geholt hab) ... hab die Felgen neu bereifen lassen(keine runflats, kumho) ... ich war heute beim tüv Nord um ein Stoßdämpfertest/rütteltest durchzuführen.. laut tüv (hab ihm mein Problem geschildert) liegt es wohl definitiv nicht an den Stoßdämpfer... habe ein Termin morgen beim felgendoktor er nimmt sich die vorderen mal genau unter die Lupe... leider hab ich nur winterräder auf e46 Alufelgen, da passt aber die et nicht ...

Ich hoffe das der felgendoktor meine Vermutung bestätigt weil ich ansonsten echt keine Idee mehr hab

Ich hab das Problem ja erst seitdem die neuen Gummis aufgezogen wurden, vorher bin ich die Felgen bloß mit runflats gefahren und da hatte ich das Problem ja nicht... kann es sein das ne Felge beim abziehen der runflats etwas abbekommen haben ?

Zitat von MathMarc

Wie du willst. Das Problem löst du so nicht.

Wie den dann ? Weil ich nämlich immernoch über ein leichtes lenkradzittern Klage... hab schon Sau vieles probiert-mit den alten runflats die ab Werk drauf waren gab es 0 Probleme..

Habe fast das gleiche Problem nachdem neue Sommerreifen (kein runflats) Gelegen die alten (runflats) getauscht wurden hab ich ein zittern/vibrieren am Lenkrad sowie am Auto bei 90-110kmh... reifen wurden mehrmals gewuchtet, Achse vermessen, Michelin vorne aufziehen lassen, Mit Winterreifen probiert und eben hardyscheibe kontrolliert die sieht noch recht frisch aus weist keine erhebliche Risse aus bin langsam echt fertig mit den Nerven weil mich das Problem nun 3 Wochen verfolgt...... soll ich doch wohl wieder runflats holen ?

Jedes Mal so wie ich nun dies beobachten konnte

Winterreifen sind drauf, meiner Meinung nach ist es leicht noch da...