Beiträge von Patze

Zitat von valec82

Also dann quasi diese Variante HIER? Hast du den Einbau selbst erledigt oder in einer Werkstatt machen lassen? Was kann man denn grob für so einen Einbau rechnen??? Denke dann ist es sicher besser, wenn ich direkt das komplette Fahrwerk nehmen anstatt in einem halben Jahr oder so wieder zu kaufen??? Zumal ich noch am grübel bin mir das PerformanceKit von BMW zu gönnen...

Danke Patze und Deiner schaut schon sehr gut aus!

Ja genau das gleiche Fahrwerk habe ich bei mir auch verbaut nur damals als ich bei mir mein Fahrwerk verbaut habe gab es das B12 so noch nicht von Bilstein die hatten damals noch für das B12 Fw. H&R Federn genommen.

Würd an deiner Stelle mal schauen ob du nicht mit den Dämpfern und Federn einzelnen net günstiger fährst Dämpfer Bilstein B8 und Eibach SportLine sind ja beim B12 kombiniert!

Einbau hab ich selbst gemacht bis auf Lackierarbeiten hab ich bei meinem Touring alles selbst gemacht...Einbau schätze ich mußt du so 200-250,- incl. Vermessung rechnen vermute ich!

Zitat von valec82

Nabend

ich hänge mich mal einfach an diesen Thread dran, denke es macht keinen Sinn extra einen neuen Thread zu eröffnen. Und thematisch passt es hier auch finde ich perfekt rein!!!

So aber nun mal worum es gehen soll?! Ich fahre einen BMW E91 320d LCI mit SERIENfahrwerk und 17" (Winter) bzw. 18" Alufelgen im Sommer --- es geht nicht in erster Linie um die Optik, sondern es geht um das FAHRVERHALTEN. Allerdings wenn ich schon investiere, kann auch die Optik positiv beeinflusst werden.

Ich hatte vorher einen E46 Touring mit M Fahrwerk und nun kommt mir mein E91 vor wie ein Trampolin es ist so derart schwammig für mich subjektiv, dass ich auf der Bahn nicht mehr als 190 fahre... Daher muss da etwas getan werden!

Reichen da einfach neue/ andere Federn aus??? z.B. SOWAS in dieser ART

Oder erreiche ich da nur ne Veränderung durch z.B. SOWAS ???

Vom Fabrikanten her denke ich schon das es zwischen Eibach (evtl. KW) und H&R sich entscheiden wird...

Hoffe von den "Spezi´s" in Sachen Fahrkwerke oder Federn hier mal ein parr hilfreiche Tipps zu erhalten!!! Danke

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Grundsätzlich reichen Federn aus z.B wie die Eibach die du gepostet hast aber besser ist immer ein Komplettfahrwerk
Habe selbst die von dir gepostete zweite Variante bei mir verbaut lediglich mit Eibach SportLine und ich bin super zufrieden damit.
Hatte im 1er bei meiner Frau Anfangs auch nur Federn verbaut nach einem Jahr hab ich dann noch Sportdämpfer verbaut und was ein deutlicher Unterschied zu vorher,Unebenheiten der Straße usw. werden durch diese Dämpfer viel besser verarbeitet als das das die Seriendämpfer tun.

Zitat von derBenno

Wie zufrieden bist du mit dem KU31? Hab den gleichen Reifen in der gleichen Größe auf meinen VB3. Die Tomason gefallen mir persönlich auch nicht.. Ist irgendwie so ne Golf GTI Tuning Felge.. sowas gehört nicht auf einen BMW

Nach nen paar Tagen kann ich noch nicht soviel zu den Fahreigenschaften der Reifen sagen...kann nur soviel sagen das sie eine bessere Laufruhe als die Hankoks haben!

Verstehe zwar nicht was Tomason mit Golf GTI Tuning Felge zu tun hat aber jedem seine Meinung!

Zitat von Perplex

Ja wen haben wir denn da?
Und jetzt auch endlich mal mit neuen Felgen, obwohl ich mir so Mühe bei den ASA mit schwarzem Felgenstern gegeben hab

Seh die Felgen zum ersten Mal, bin ja eher ein Verfechter von original Felgen. Allerdings gefallen mir die Felgen an deinem Touring ganz gut, find die auch nicht zu klein - aber bin wohl auch einer der Wenigen hier bei denen es keine 19 Zoll-Felgen sein müßen

Wie gesagt, passen auf jeden Fall zu deinem Wagen und sind weder zu klein noch zu groß

Danke Perplex da bin ich ja froh das du mir die Freundschaft net gekündigt hast.... Wo ich dich doch mit meinen ASA Farbenfakes doch so genervt habe!
Nur gut das dir meine neuen Felgen trotzdem gefallen...

Zitat von kedroa

Mir gefallen die besser wie ASA

Top Patrick, hoffe, dass ich die dieses Jahr live ansehen kann

Stimmige Kombination

Hi na alles klar bei dir?

Freut mich das dir die Felgen an meinem Touring so gut gefallen... finde auch das die viel besser zum Gesamtkonzept passen als meine ASA´s

Wenn du dieses Jahr wieder in Marktheidenfeld bist denke ich schon das wir uns sehen...

Wenn ihr so weiter macht dann bereue ich es noch das ich meine ASA weggeben habe...

Nee quatsch das das mit den Filigranen Speichen nicht jedem gefällt hatte ich mir schon gedacht....
Aber wie ihr schon sagt hauptsache mir gefällts...

In live kommen die Felgen um einiges besser rüber als auf den Fotos und wie gesagt wenn hinten noch die Spurplatten drauf sind wirkt das ganze auch schon wieder anderst und wenn dann mein Privater "Profifotograf" mal wieder Zeit hat kann der die Felgen auch mal mehr in Scene setzten als meine einfache Digicam...

Zitat von skn606

sehr schöner Touring, nur die Felgen gefallen mir leider gar nicht, wirken obwohl sie 19" sind , dennoch viel zu klein, aber dir muss es gefallen

Dank dir für dein Statement...

Hatte die Felgen schon immer im Auge, an meinen ASA AR1 hab ich mich einfach satt gesehen und auf meinem E91 haben die mir einfach nie so zugesagt...
Gab es aber bisher nur in 20.Zoll für den 3er aber seit Anfang des Jahres auch in 19.Zoll, da mußt ich die dann einfach haben

So dann will ich euch mal nicht weiter auf die Folter spannen bezüglich den neuen Felgen....

Die neuen Felgen sind Tomason TN9 Hyperblack diamant poliert in den Größen 8,5x19 ET35 mit 225/35 und 9,5x19 ET35 mit 255/30 Kumho KU31...

Was mir besonders an dem Design der Felgen gefällt ist die konkave Style der Speichen...
Es kommen aber definitiev noch Spurplatten drauf auf der HA 10er und auf der VA muß ich mal schauen was noch geht...

Und wie versprochen Tom ,ist es eine ganz andere Optik im Gegensatz zu den alten Felgen...

Zitat von baumeister17

Infos von BMW :

Alle Paket sind bei der Spedition und gehen somit nun auf den Weg zu Euch.

@ User : E9058, meinst du der Karton passt in ein E91 ? Oder musstest du mit dem Sprinter vorbei kommen ?

Gruß

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Hi also den bzw. die Kartons bekommst definitief nicht komplett in den E91 da mußt schon alles einzeln fahren, mußt ich damals auch.

Wann sollen den nund die NON Carbon Flaps für die VFL M-Front fertig sein und woher wissen wir denn dann wie die Passgenauigkeit der Teile sind?
Hast du schon ne Info Bada wann die Flaps fertig werden?

Tja ich werds wohl auch diesmal nicht schaffen dabei zu sein muß am Sa. arbeiten vielleicht komm ich aber nach der Arbeit noch nach...