Wenn man laut den Videos und Kundenmeinungen geht, was dort bisher für Fahrzeuge waren, Respekt. Das sieht nach einer sehr guten Arbeit aus.
Weil wer würde schon sein 500.000€ Fahrzeug zu einem Tuner bringen, dem er nicht vertrauen kann?
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Das beudeutet garnichts! Meistens zählt nur der Name 
Alles anzeigenIch hab jetzt weder alle Seiten durchgelesen, noch will ich jemandem den Spaß verderben. Aber jedes Mal, wenn ich mich auf der Arbeit mit unseren Thermodynamikern unterhalte, muss ich den Hut vor den Jungs ziehen. Die ganze Materie ist extrem komplex und die Applikation eines Motors dauert die gesamte Entwicklungszeit durch. Dabei sind die Thermodynamik-Motoren i.d.R. vollindiziert, gespickt mit Temperatursensoren und die Jungs kennen das Brennverfahren in und auswendig.
Und nun behaupten Hinterhofschrauber, sie könnten die Leistung bei einem Sauger (!) mal eben um 20-30% steigern. Wie soll das denn bitte auf seriöse Art geschehen, ohne sämtliche Bauteilschutzmaßnahmen auszuhebeln?! Das ist völliger Humbug! Und nur mal so als Richtwert: Beim Kolben gehen wir z.B. als Daumenwert von einer Halbierung der Lebensdauer je 10° Temperaturerhöhung aus. Bei Maximaltemperaturen von ca. 330°C ist das verschwindend gering! Gleiches Spiel bei allen anderen zeitfesten Bauteilen (z.B. Zylinderkopf).
Fazit: Vergesst den Kindergarten! Sicher ist immer noch Luft nach oben, aber der Preis, den ihr dafür bezahlt, ist ein sehr hoher!
Gruß
Dominik, selbst "Hobby-Applikateur" (Megasquirtler) mit freiprogrammierbarer Einspritzung
Ich glaube jedem hier ist bewusst, dass die Lebenserwartung mit steigender Leistung abnimmt. 
[Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/albums/v643/awei130/arkym_new-11.jpg]
nächste Woche kommt mein arkym replikat
hoffe es passt!
Besser gehts nicht!
Nun das Kuriose:
Er sagte ganz trocken, du das geht bei uns auch, ich kann dir auch eben auf dem Leistungsprüfstand 50 PS mehr geben und dann wieder abziehen.
Wie soll ich das denn jetzt bitte verstehen, das wäre ja dann Betrug.
Er kann Dir auch 100PS mehr messen ohne überhaupt was verändert zu haben
Ansonsten wurden Dir ja schon ein paar Alternativen vorgeschlagen.
Ja das fällt Dir und evtl. ein paar Anderen auf.... viele sehen nichtmal den Unterschied zwischen AG 3er und M3
Es kann ja gerne jeder einbauen was er für richtig hält, aber in diesem Fall macht es mMn. keinen Sinn.
Hmm okay das TÜV Gutachten habe ich nicht gesehen. Das Ansprechverhalten verändert sich auf jeden Fall zum Negativen (ist nunmal so bei aufgeladenen Motoren).
Understatement?? Auch kein tolles Argument... Kaum jemandem würde der Unterschied zum 335 auffallen
Wieso eigentlich das gute Ansprechverhalten des Saugers mit so einer "Bastellösung" versauen wenn sich für weniger Geld & vorallem legal ähnliche Werte mit einem 35i erzielen lassen??
Bei nem 35i stellt man keine Fragen über den Verbrauch.;)
So ein Quatsch 
Viel Spaß bei der Probefahrt
Noelle oder Evotech>>>>>>>>MS Chiptuning
M560 & M6 sind Wenn man mit dem SMG im Alltag klar kommt spricht sonst nichts dagegen (über den Spritverbrauch etc. sollte man natürlich bescheid wissen). Da würde ich keine Sekunde über einen M539 nachdenken (ist aber auch sehr nett).
