Die rechte Abdeckung meiner SWR hakt ein wenig und fährt nicht immer 100%ig in die Ausgangsposition zurück. Der Deckel liegt dann immer etwas schräg auf. Bin morgen eh bei BMW, die sollen sich das gleich mal ansehen.
Hab das Problem seit dem ich die frontschürze gewechselt habe. Wenn du was erfährst bitte um Bericht.
Danke
Also meine neue Werkstatt hat nun raus gefunden, das unter der fahrgestellnummer die falsche Lichtmaschine angezeigt wird und deshalb der Freilauf um ein paar mm weiter raus steht.
Morgen hol ich den Wagen ab und Schau mal wegen den Teilenummern....
Der Händler der mir den falschen eingebaut hat zeigt sich gesprächsbereit - mal sehen wieviel Geld es zurück gibt
Danke für obige Verlinkungen!
Dein Händler hat bestimmt einen falschen generatorfreilauf verbaut wie schon im Post 1 erwähnt wurde. Kannst du die Teilenummer vom freilauf ablesen?
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Sry wenn ich hier Verwirrung stifte 
. Der Wagen steht leider grad auf nem Parkplatz einige km weit weg - also nix mit Nummer. Ich schaue was ich morgen so in erfahrunbringen kann. Mit dem Riemen ist der zweite von der Wasserpumpe auch gleich runter...er läuft nun etwas unruhig und irgendwo hängt noch etwas Riemen an der kurbelwellenscheibe da es etwas klackert - wenn Mans ne Werkstatt machen lässt 
Habe mir auch vor ein paar Monaten den Freilauf einbauen lassen (Vertragswerkstatt)
Heute bin ich liegen geblieben - den keilrippenriemen hat's komplett zerlegt - der besteht nun aus lauter einzelnen Rillen.
Mal sehen was der Händler am Montag dazu sagt. Ich denke es ist genau das passiert was hier in Post 1 beschrieben wurde...
Nulllage muss neu kalibriert werden mod edit: offtopic
Naja stimmt teilweise.
Grundsätzlich brauchst du beim Schaltzentrale Dach nichts codieren.
Wenn du aber nun bei BMW ein softwareupdate machen willst (bei mir wärs Programmierung der iPod Schnittstelle beim Händler),
Bricht die Aktualisierung ab weil das Steuergerät nicht zum Fahrzeug passt. In diesem fall muss dann ein "fernupdate" von München gemacht werden dann klappt das wieder!
M Paket ohne m-Lenkrad? Da kann doch was net stimmen!
[/quote]
Nachrüstung LCI BiXenon ev. + Kurvenlicht
Beim Heckumbau musst nur 2 Kabel umpinnen. Das ist auch hier irgendwo. Gibt aber auch Adapterkabel.
Perfekt chiefi ...da die Stecker bei den lci heckleuchten etwas anders positioniert sind solltest du die Adapter verwenden! Die originalkabel müssen sonst etwas anders verlegt werden um die Stecker zu erreichen. Der adaptersatz 1x enthält 2 Kabel.
Manche Leute behaupten dass die Kabelfarben etwas anders sein können (beim frm)
Bitte beim Thema bleiben!
Entweder auf seine kosten leistungsmessung und dann Geld zurück + Software runter...oder gleich Geld zurück und Software runter...mit Anwalt geht's gleich viel leichter
