Den "hinteren" ?
Einer Sitzt ja links und einer rechts in der Blende.
Egal welchen von beiden du meinst, du setzt einfach rechts an der Blende (z.b. mit nem Keil) an und hebelst sie raus.
Dann sind pro Halter 2 Schrauben -> raus machen -> ersetzen. Geht ganz einfach.
du beschreibst vorne.
Er will die bei der Rücksitzbank entfernen und da gehen beide auf einmal raus
ähm, von wo genau kommst du? also ich bin in ganz Oberösterreich und Salzburg noch nie aufgehalten worden und würde meinen Wagen nicht grade als unauffällig bezeichnen
19" sind original zugelassen da gibt's keine Probs. Nur dass du die Tieferlegung nicht eingetragen hast...
Für die Scheibenfolie brauchst du nur das Gutachten mithaben
Im übrigen bin ich mir sicher dass du mit deiner Tieferlegung und 16 Zoll Rädern definitiv unter der zulässigen Bodenfreiheit bist und sowieso keine Eintragung bekommst!
Ich wohn in Österreich, also darf ich jetzt keine Spurplatten draufmontieren?
na dann viel Spaß... ...es gibt's nichts besch. als in Österreich was am Fahrwerk ändern zu wollen 
Doch du darfst Spurplatten montieren musst diese aber natürlich eintragen lassen. Du bekommst außerdem im Leben auch nur halb so viel Spurplatte zugelassen wie in Deutschland.
Federwegbegrenzer kann man sowieso schon mal knicken.
Für Tieferlegung haben wir nen eigenen Thread hier der dir nicht gefallen wird, wenn du ne Tieferlegung vor hast 
das mit den mft wippen stimmt, die sind natürlich ausschlaggebend, ich hab mir auch 3 besorgen müssen bevors funktioniert hat.
Das ist halt so wenn man solche umbauten macht 
Also es gibt immer wieder Prüfer die sowas eintragen.
In Österreich bspw. sind Federwegsbegrenzer seit Jahren vollkommen verboten, da das Fahrverhalten dadurch sicher nicht positiv beeinflusst wird.
Da das Rad auch bei verbauten Spurplatten und tieferlegung voll einfedern können sollte (und ich schreibe bewusst sollte) ändert sich an der Lenkung gar nichts. Weil ja das originalfahrwerk auch voll einfedern können muss und das tiefergelegte federt genauso weit ein. Anschlag ist hier Anschlag.
ich hab bei meinem Vorfacelift Limo maximal 5mm Spurplatten eingetragen bekommen (selbe Kombination)
auf der va sind Spurplatten sowieso nicht optimal aber das haste ja schon am Anfang geschrieben.
Bei euch in Deutschland ist hier "leider" noch viel zu vieles möglich.
da auch bei den ganzen anderen Theras die es zum Thema gibt keiner geantwortet hat geb ich dir einfach mal den richtigen Link.
Anleitung: M Lenkrad mit Schaltwippen einbauen und anschließen
darin findest du alles was du brauchst da hier schon zig Leute mit Erfolg die Wippen nachgerüstet haben! Was du hier mit Widerständen anfangen willst kapier ich nicht 
mal abgesehen davon das cerberus gröbst fahrlässig unterwegs ist hat Staati recht!
Halte ich für ein gerücht...
laut teileliste ist weder Dämpfer noch Feder noch Zusatzdämpfer gleich zum M oder Standard
die front muss ja gleich sein wie bei der limo jetzt ist die frage willst mit nebelscheinwerfer und gitter oder ohne ?
ist sie auch 
Hast du 'ne Ahnung, wo ich nur das rechte VFL Ding, für den 10er bekomme ?
na bei mir ...ich mach dir mal ein Foto davon dann kannste ja entscheiden 
