Da mein Emblem an der Heckklappe inzwischen ziemlich mitgenommen aussah, und neue Nabendeckel für die Winterreifen gebraucht wurden, hab ich mal ein Set 50 Jahre Embleme gekauft.
Das Heckemblem habe ich umgebaut, das Emblem für die Haube etwas modifiziert damit es an der selben Position sitzt wie das originale.
Bei ebay ist vieles wesentlich teurer als bei Leebmann. Zumindest wenn es noch zu bekommen ist. Günstiger ist es teils nur beim freundlichen.
Das einfachste wäre, den nächsten freundlichen anzuschreiben.
Auch wenn die Teilenummer nicht mehr verfügbar ist, sehen die was verbaut wird.
Aber, in allen Foren / posts steht immer der gleiche Kabelsatz. Keiner schreibt das er kabel gezogen hat bzw noch extra kabel kaufen musste.
Wenn ich mit meinem Fahrzeug unter Elektrik und Co suche, finde ich keinen extra Kabelbaum der von vorne durch das Fahrzeug gehen würde.
Die 4 Kabel sind auch nur die Verbindungskabel zwischen sensor und Kabel zum Steuergerät, wenn ich das richtig verstanden habe. Ich weiß nicht ob die Kabel vorbereitet liegen oder ob man den Kabelbaum legen muss, da ich das nicht gemacht habe. Ich kann dir nur sagen, das die Kabel zu den Sensoren vorne wie hinten, recht kurz sind und man beim Ausbau der Schürzen aufpassen muss.
Wenn die Frontschürze unten ist, sind die Kabel zu den Sensoren nicht sonderlich lang. Wie lang die Kabel aber durch das Fahrzeug laufen, weiß ich nicht.
Du brauchst die Halter für PDC, PDC, Steuergerät, Schaltleiste mit PDC (vlt auch nicht, ka), Kabel.
Wäre vielleicht erst mal nicht schlecht um welches Modell es sich dreht.
Du brauchst eigentlich nur die Halter für die PDC, die PDC natürlich. Stoßstange runter und dann mit viel Ei Löcher in die Schürze bohren. Alternativ natürlich gebrauchte Schürze kaufen. Kabel ziehen, Steuergerät und Schalter codieren. Und PDC in Wagenfarbe lackieren (außer schwarz).
Der nachrüstsatz bestand wohl auch nur aus Halter und Kabeln.
Die Halter für die PDC hab ich im Keller liegen.
Ich meinte, wo du das Geräusch am lautesten hörst, wenn du mit geöffneter Haube vor dem Motor stehst.
Wo ist das Geräusch am lautesten hörbar wenn du am Motor stehst?
