Wenn du neu Lackierst, sprüh die Teile mit Backofenreiniger ein.Das mag der Softlack gar nicht, und macht die Biege.
Beiträge von Brainny1
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Hab den Fehler beseitigt.Es lag am SIka.Keine Ahnung warum, aber die Sicherung muss ordentlich eingedrückt werden, im Vergleich zu den anderen.Ich werd den Steckplatz bei gelegenheit austauschen oder überarbeiten.Jedenfalls ist der Fehler nun nicht mehr im System.
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wenn du es Bombenfest haben möchtest, könntest du Blitzfix probieren.gibt es in unterschiedlichen viskositäten.
Wäre dann allerdings richtig verklebt. -
Ich hab nun Bezüglich des Fehlers 93FF die Batterie abgeklemmt, und das FZ einige Stunden in ruhe gelassen.
Gebracht hat es leider nichts.Die Überrollbügel haben nicht ausgelöst.Wenn ich über In** Fehler auslese, sagt das STG zwar Okay, aber mit Hinterlegtem Fehler.Wenn ich mir das STG in der Karosserie anschaue, wird mir angezeigt, dass der Controller gar nicht verbaut ist.Alle anderen Werte passen eigentlich soweit.
Ich bin heute morgen, als der Fehler auftrat, via Deep und Google auf diesen Link gestoßen :
Die Frage die sich mir jetzt stellt, ist das Teil abgeraucht oder kann man das STG noch retten?
Verkleidung bau ich morgen mal aus, und zieh den Stecker ab.Falls sich jemand aus dem Raum Mannheim mit gewisser Software gut auskennt, und Ahnung von Coden hat, könnte er sich bei mir melden.
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moin
Ich hab seit heute morgen einen Fehler im Airbag System.Beim Auslesen zeigt er mir den Code 93ff an.ÜberrollController = Kommunikations störung
Viel mehr finde ich zum Fehler im Netz leider gerade nicht, da ich unterwegs bin.
Außerdem, bräuchte ich Dauerplus für mein Radio.wollte aber kein Kabel von der Batterie ziehen.die Sicherungen die angeblich Dauerplus haben sollen, haben es nicht.und das BMW Bilderrätsel kann man sich schenken, geschweige denn, dass das gar nicht mit meiner Belegung übereinstimmt.
Danke.
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Tut eurem Motor solche Ölstop Additive um Himmels willen nicht an.Das zeug hat keine Künstliche Intelligenz, und weis daher nicht, wo es sich ablagern darf, und wo nicht.Das kann unter Umständen auch blöd ausgehen.
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ich Kenn den Ausbau leider nur vom Cabrio, aber ich kann dir nur empfehlen, dass du dir zierleistenkeile besorgst.
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Würde mal die Motorabdeckung abnehmen, und die Indexe der Injektoren anschauen.
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Auf Youtube als nicht öffentlich uploaden, dann den Link hier einbinden.
Ansonsten, Fehlerspeicher / LIvedaten usw auslesen. -
In der Zeit, in der ich so Detailliert schreibe, welche Fehler mein Fahrzeug hat, was ich alles getan und Unterlassen habe, um den Fehler zu beseitigen, hätte ich jeden User hier in diesem Fred, schon 5 mal angeschrieben, und nach Software fragen können.
Allein diese Tatsache reicht mir, um das ganze hier für einen Troll-Beitrag zu halten.
Ich bin sonst sehr Hilfsbereit, da kannst du User fragen, die den Beitrag hier ebenfalls Verfolgen.
Und was ich mit meiner Zeit so anstelle, bleibt immer noch mir überlassen, zumal wir nunmal zur Zeit teils gezwungen sind, zuhause zu bleiben.Oder es zumindest besser wäre, wenn es manche so tun würden.Ist nicht mein erstes Forum, in dem sich Trolle herum treiben, die alle nach ähnlichen Mustern trollen.Wenn ich mich irre, gut.
Bis dato hab ich hier aber nichts gelesen, dass zu einem "echten" Problem an einem "echten" Fahrzeug schließen lässt.Ich les hier nur viel Mimimi, und keine Bereitschaft, auf Erfahrene user zu hören.
Und nur mal so als Denkanstoß für dich.Solche Menschen sind mit die Ursache dafür, dass Menschen in foren nicht mehr ganz so Hilfsbereit reagieren, wie sie es Ursprünglich vor hatten.