Genau, das wäre die sauberste Lösung. 
So hatte ich das auch vor, konnte aber mal wieder nicht warten 
Wenn ich mal viel Lust habe, werde ich die Teilenummern raussuchen 
für die Pins/Kontakte.
Gruß, Stefan
Memory wäre mir erstmal nicht ganz so wichtig, da kann man in Ruhe recherchieren. Hauptsache man kann Sich den Sitz erstmal einstellen.
So sehe ich das auch.
Gruß, Stefan
dass man doch nur + und - braucht, damit die elektrische Sitzverstellung funktioniert?
Genau so ist es. Entweder man Brückt unten am gelben Stecker wenn man die richtigen Kabel kennt oder man schließt direkt an den Tastern an. Neuen Sitz rein, Stecker auseinnaderbauen Karosserie und Sitz anschlüsse vergleichen und dort sieht man was für kabel Karosserieseitig fehlen. Wie es mit Memory ausschaut steht auf einen anderen Blatt Papier das ich leider noch nicht gefunden habe 
aber ich arbeite dran.
Gruß, Stefan
Servus,
Schau mal hier, die suchfunktion hat einiges zu diesen Thema ausgespuckt 
http://www.e90-forum.de/index.…ght=Garantie+verl%E4ngern
Gruß, Stefan
Den neuen Sitz ins Fahrzeug stellen, den gelben Stecker unterm Sitz Fahrzeug und Sitzseite zerlegen und schauen was für Kabel fehlen. Wenn du an der Buchse anschließt geht die Verstellung nur mit Zündung oder laufenden Motor. Wier haben Dauerstrom. Wenn du nicht Brücken willst kannst du auch direkt an den Schaltern anschließen. Nachteil die Plastikverkleidung am Sitz zu demontieren ist einwenig heikel da brechen gerne die Haltenasen ab.
Wier hatten manuell verstellbare Seriensitze mit Sitzheizung.
Und jetzt Sports. mit SH., Elektrisch verstellb.Lordose und Seitenwangen.
Der Anschluß ist mit 30A abgesichert. Die Arbeit ein Kabel von der Batterie zu verlegen ist Umständlich. Entweder vom Zigarettenanzüner (Raucherpaket) oder von der Buchse in der Mittelkonsole.
Servus,
Naja so würde ich das nicht machen (Kabel ind die Sicherungsh. reinstecken) Was spricht dagegen das du es so anschließt wie z.B. Helmutsen o. ich. Funktioniert einwandfrei.
Es gibt noch zwei andere Möglichkeiten den Sitz mit Strom zu versorgen oder die Kabel an einer anderen Stelle am Sitz zu brücken.
Wenn du Intresse hast mehr zu Erfahren laß es mich Wissen. Bei der Memory kann ich leider nicht Helfen.
Gruß, Stefan
Mit dem original Fahrwerk wird es keinen merkbaren Unterschied geben. Nur der Preis 
Nimm 18er. Reifen kann ich dir nur NonRunflat Empfehlen
Gruß, Stefan
Ist das kleine Malheur schon behoben?
Würde mich auch brennend Intressieren.
Gruß, Stefan
macht die eintragung Probleme?
http://www.avalon-dynamics-sho…9-schwarz-seidenmatt.html
schau mal hier da ist ein gutachten dabei.
Servus,
Glückwunsch, da war ja alles dabei an Werkzeug (Karten,Schraubenzieher,und aweng Gewalt) aber drausen ist es ohne größeren Schaden genommen zu haben:) Die Klemmen lassan sich bestimmt wieder hinbiegen so das das Schaltzentrum Dach wieder gut und fest sitzt.
Gruß, Stefan
