Mein Fabia klaut keiner.
Ersatzteilpreise sind im Keller
Vielleicht passen die Diebe einfach nicht ins Auto 
Immer wenn ich im Ibiza meiner Freundin sitze, frage ich mich, wie groß wohl der Konstrukteur war 
Beiträge von MathMarc
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Hm. Die Auflösung ist nicht gut genug, um alles zu erkennen.
Aber auf den Bildern ist am Teil jeweils oben eine Lackabschürfung zu erkennen.
Wo hat hat es geschabt, wäre meine erste Frage!Bennthi, kannst du bessere Bilder machen? Am besten Makros von den Enden, wo man auch diese "Löcher" erkennt.
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Bleibe dem 3er treu geht Richtung F
2x E90 das reicht jedes mal ungewollt abgeben müssen....., tolle Bilanz
Beide gestohlen?
Und dann willst du einen F30 holen?
Wie lange willst du DEN denn fahren?Edit: oder zählst du den Police Crasher mit?
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Ok, so kalt war meiner dann doch nicht. Regeneriert der nicht erst ab höheren Temperaturen?
Ich kenne den Schwellwert jetzt nicht, könnte mir aber vorstellen dass es 60' sind. Die hat er ja geschafft. -
Kann dich voll verstehen. Würde mir vermutlich auch was altes holen, nen E36 oder 39 vielleicht.
Unter der Haube alles fein, nach außen bäh. -
Meinst du, dass es eher das Hauptthermostat ist?
Das Teil ist bereits bestellt und wird noch diese Woche getauscht.
Dann wird überprüft und im Zweifelsfall das andere gleich bestellt.
Wie waren bei Dir die Temperaturen?
Bei mir WAR es das Kühlwasserthermostat. Das AGR wurde aufgrund der Empfehlung des Monteurs (der hatte mich extra angerufen um den Werkstattauftrag ändern zu können) getauscht, ohne Erfolg. Eine Woche später das das Kühlwasserthermostat, siehe da, danach war es gut.Ich muss mal gucken ob ich noch Daten von den Fahrten habe, bin gerade nicht am PC...
Es war im Winter, um die 0 Grad, bei 100 auf der Landstraße lag die Wassertemperatur bei irgendwas mit 60 Grad. Wenn er dann aber ne Regeneration gemacht hat, ging die Temperatur für die Zeit auf über 80Grad hoch, fiel danach aber wieder ab. -
Moin,
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Alle Daten und Werte scheinen im optimalen Bereich. Bis auf die Kühlmitteltemeperatur.
Die ging bei der Probefahrt unter Last kaum über 85 Grad. Bei teillast ging sie gleich wieder runter bis teilweise 70 Grad.Der Monteur vermutet Agr Thermostat.
Ja. Hatte er bei mir auch, obwohl ich "Kühlwasserthermostat" sagte.
Und wer hatte Recht? Ich. Wer hat beide Thermostate bezahlt? Auch ich.
Der Meister meinte "Kühlwasserthermostat haben wir ganz selten ". Kunststück, wo es nicht mal ne Anzeige gibt. Wahrscheinlich fahren 50% der E91 mit defektem Thermostat rum
Ich kann natürlich jetzt nicht per Ferndiagnose behaupten dass es bei dir auch das Kühlwasserthermostat ist. Bei mir hatte ich mir das 2 Tage mit BMWhat angeschaut, dann war ich mir sicher.
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... und gibt es vermutlich nur als Satz für. 155,- + Steuer.
Sind irgendwelche Bruchstellen an dem Teil zu sehen? Gibt's vielleicht noch ein paar Kleinteile?Sehr dubios.
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Also gut, wenn dir die Möhre reicht - mir würden wohl die Füße einschlafen. Aber soll ja dir gefallen.
Was ich nicht verstehe: warum nicht älter als 4 Jahre? War da was besonderes was mir gerade entgeht?
MP3 kann mein Navi Prof von 2006 auch, das kann es mal nicht sein -
felgenschlösser hab ich keine.
sind eh schon bestellt. werd es testen und sehen.
notfalls kann ichs ja 14tage zurückschicken
gut, sach mir dann mal Bescheid, evtl. ordere ich die dann auch
