Ich wohne im Herzen Deutschlands und bin letzten Winter ein einziges mal stehen geblieben. Alle anderen auch nur der die 4x4-Fahrer kamen den Berg hoch. Ich habe dann gewendet und bin eine Ausweichroute gefahren und halt ein bisschen Später ans Ziel gekommen. Wegen dem einen Tag würde ich kein Allrad-Fahrzeug nehmen und die Mehrkosten/Minderleistung dafür tragen müssen. Wenn es mir allerdings etwas ausmachen würde im Winter auch mal leicht quer nen Berg hoch zu fahren, dann würde ich nen Allrad nehmen. Nicht jeder kommt mit sowas klar bzw. will mit sowas klar kommen. Für mich ist das der Reiz eines Hecktrieblers im Winter
Im Sommer bringt der Allrad eigentlich nur was im Grenzbereich also wenn das Auto in Kurven über alle 4 Räder schiebt.