Beiträge von why

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Dachte immer ein Diesel braucht mehr als 10min um warm zu werden und dann noch so heiß.

Hmm früher waren die Motorblöcke auch nicht aus Aluminium (oder?!?). Vielleicht werden die heute deswegen viel schneller warm.

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Ist der erste Bmw der so heiß wird im Motorraum.

Wenn ich mit der 1. Annahme recht habe, dann gilt hier der Umkehrschluss: Aluminium gibt die Wärme schneller ab und deswegen wirds beim Stand im Motorraum schneller warm.

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Gefahren bin ich ganz Vorsichtig da ich in Hamburg unterwegs war.

Ja wie schon gesagt: Langsam fahren = weniger kühlende Luft

Kann ja nur jemand sein, der am Ausgang einer scharfen Kurve wohnt

Also die Ausstattungsliste wurde mir beim Freundlichen an der Rezeption/Kasse ausgedruckt. Das ist dann glaube ich auch das Einzige, was bei BMW nichts kostet

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BMW verbaut bei den Dieselmodellen keinen Temperaturfühler für das Öl
Wo kein Sensor da keine Programmiermöglichkeit
(Steht auch so in der BDA des Performancelenkrad)

Also spart Euch diesbez. die Anfrage beim Coder.

Hmm zu spät. Oh man.... Autos für zig. tausende € verkaufen aber keinen Temperaturfühler fürs ÖL einbauen? Zu geizig? Naja vielleicht wollen sie ja auch nicht, dass die Fahrer zu gut auf den Verschleiß achten können. Mehr Verschleiß = mehr Verdienst. Grrrr

Bei Stadtfahrt (stop'and'go) wird es im Motorraum immer heißer als bei Langstreckenfahrten (natürlich nur unter der Voraussetzung, dass du nicht die komplette fahrt das Gaspedal aufn boden drückst). Der Motorraum wird bei höheren Geschwindigkeiten einfach mehr mit kalter Luft durchströmt und somit wird die Motorhaube natürlich auch von beiden Seiten besser gekühlt.

Kann natürlich auch an was anderem liegen aber das fällt mir dazu jetzt ein

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http://car-coding.de/pageID_7912243.html
Einfach fragen, deswegen muss man nicht hinfahren.

Grüße
Kugli

Schon passiert Nur die 450 Zeichen die man zur Verfügung hat sind problematisch. Persönlich vorbei fahren hätte evtl. mehr bringen können als 450 zeichen komprimierter SMS-Text

Ja aber wenn es erfasst wird, muss doch ein findiger Programmierer es hinbekommen, dass auf einem Display auch auszugeben. Jede anzeige im BC ist ein kleines Programm, was bestimmte Werte aus den Steuergeräten und Sensoren ließt und diese ausgibt. Warum soll es dann so schwer sein, nicht auch ein Programm für die Öltemp. zu schreiben. Vieleicht würde Car-Coding.de sich ja mal da dran machen, wenn es genug Leute gäbe, die die Option dann auch kaufen. Das schreit doch irgendwie nach einer Umfrage

Wer würde für ein angemessenen Preis nach München fahren, um sich die Öltemp-Anzeige in den BC programmieren zu lassen? Nein Quatsch ich will jetzt hier keine Umfrage starten aber ich denke die Resonanz wäre doch vorhanden. Falls mal jemand "zufällig" bei Car-Coding vorbei kommt, könnte er ja mal fragen wie viele Zusagen sie bräuchten, um mit dem Versuch einer entsprechenden Programmierung anzufangen. Mir persönlich sind (nur um zu fragen) die 500km doch 'n bisschen zu weit

Jeder kleinste Messwert wird erfasst und die Öltemp nicht? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.

Ist es möglich, in den BC die Anzeige der Öltemp. zu programmieren? Ich möchte das unbedingt haben und noch nirgendwo infos darüber gefunden
Ich wohne 2km von der Autobahnauffahrt weg und fahr jeden Samstagmorgen Autobahn. Ich hab jedes mal ein mulmiges Gefühl, dass ich vielleicht manchmal doch schon zu früh Gas gebe.

Also wenn irgendjemand versuchen sollte seinen Stecker in meine bessere Hälfte zu stecken, dann gibts mächtig Haue

(Und schon ist aus diesem Thread mal wieder eine Müllhalte aus dummen Kommentaren geworden)