Es kommt darauf an, wie man die Batterien ans Auto anschliest. Hier gilt:
in Reihe schalten = spannung erhöhen
parallel schalten = stromstärke erhöhen
Wenn er jetzt die jeweiligen Pole der Batterien verbunden hätte und dann von einer der Batterien zum Fahrzeug gegangen wäre, dann hätte es böse ausgehen können. Sowas macht aber keiner, der im ersten halben Leerjahr anwesend war und jeden 3. Tag mal für den Stunde zugehört hat.
Er hat die Batterien parallel geschaltet um mehr Ampere zur Verfügung stellen zu können und das war absolut okay. Da geht nix kaputt. Ein verbraucher zieht so viel Ampere, wie er benötigt. Nur die Spannung darf nicht zu hoch sein. Man sollte allerdings beim Abklemmen der Batterien nachher einen größeren Verbraucher einschalten, damit Spannungsspitzen besser abgefangen werden können.
Die Batterien nachher noch dran zu lassen ist meiner Meinung nach nicht sehr sinnig. Dann läd ja die Lichtmaschine. Man sollte nur nacher wirklich eine längere Strecke fahren oder eben zuhause das Ladegerät anstecken. Wo is Sinn macht ist vorher mal 5 Minuten zu warten, bevor man das Empfängerfahrzeug startet.