Beiträge von Turbo-Fix

Zitat von FashionVictim

Lt. der Homepage sinds beim 330d 40PS mehr, was 271PS und damit dem normalen Durchschnitt der meisten Tuner entsprechen würde. Durch ein einfaches Chiptuning lässt sich außerdem bei der V-Max nur 5-absolut max 15km/h rausholen, was beim 330d ca. echten 260km/h entsprechen würde.
Das diese bei einem Tacho natürlich "falsch" angezeigt werden is ja auch klar.
Aber echte 278 sind absolutes Wunschdenken.

Denke ein unabhängiger Prüfstand würde die Leistung schnell auf nen normalen Wert korrigieren.

soweit ich weis, gehen beim "alten" 330d maximal 275PS und übersetzungsbedingt knapp 260km/h@GPS
beim "neuen" 330d geht noch etwas mehr, 278km/h geht aber bei einem Diesel mit dieser Übersetzung niemals......
der etwas länger übersetzte 335d könnte evt. die 270 packen...

ich finde aber das auch echte 260 km/h der absoluter Hammer sind

bei meiner Limo passten mit den 313er auf der HA ohne Karosseriearbeiten definitiv keine 10mm Platten drunter...
ich finde auch nicht das beim LCI mit der Radsatzgröße Spurplatten so unbedingt nötig sind...

sind ja Hammer Werte
warst du auf der Rolle, das Leistungsdiagramm würde mich interessieren
sind da echte 278 km/h gemeint?
bei welcher Drehzahl wäre das?

Zitat von Equilibrium

hi, ich komme wohl am 4.sept. aus dem norddeutschland-urlaub. da könnten wir einfach einen zwischenstopp einlegen und mitfahren.

hört sich gut an
die Ausfahrt wird bestimmt wieder richtig geil, wir hatten die letzten male immer einen riesen Spaß

hallo liebe Forumer
wie sicherlich viele wissen komme ich ursprünglich aus dem 1er Forum und habe dort auch schon ein paar Treffen bzw. Ausfahrten organisiert.
http://www.1erforum.de/uberreg…2010-anmeldung-27927.html
http://www.1erforum.de/uberreg…ng-56k-warnung-31767.html
http://www.1erforum.de/uberreg…ahrt-anmeldung-22090.html
und noch ein paar kleinere Treffen...

wir möchten im August/September wieder eine Rundfahrt quer durch Weserbergland machen.
diesmal würden wir gerne eine Kombination aus E90 Forum und 1er Forum machen....
diese Rundfahrt beinhaltet etwa 200KM Ausfahrt, Sammelpunkte, Pausen mit Einkehrmöglichkeiten und Abends nach getaner Arbeit ein fröhliches Beisammen Sitzen mit Essen etc.

vorab muss natürlich erst mal die Terminfrage bzw. ob hier überhaupt Interesse besteht geklärt werden und darum mache ich hier eine Umfrage.
im 1er Forum haben jetzt schon etwa 20 Leute Interesse bekundet, was aber erfahrungsgemäß noch mehr werden wird.
bei der letzten Weserberglandrundfahrt im Mai waren über 30 Fahrzeuge und etwa 50 Personen beteiligt.

das ganze wird sich in diesem Gebiet (Weserbergland) abspielen
[Blockierte Grafik: http://www.welt-atlas.de/datenbank/karten/karte-1-658.gif]

also wer Interesse hat, bitte melden...

LG Ingo

woher weis man eigentlich ob der M3 seine Gänge ausgedreht hat, also alles raus geholt hat was geht, als Rolf hinter ihm her gefahren ist?

Zitat von EisDave

Kann ich bestätigen, ist die sauberste Lösung für Navi und sonstige Sachen für nen "Fast"-Festeinbau, nur den Brodit-Werbe-Kleber noch abmachen

der Werbe-Kleber war mir bisher gar net so aufgefallen....

ist halt eine günstige und wie ich finde auch ansehnliche Lösung wenn man kein BMW Navi hat, das ganze hat mich 23€ (Brodit E90 Halter + Kabel) gekostet

Zitat von BmwGS

Gute Lösung mit dem Navi, an die Scheibe kleben ist nicht der Hit!
Wie hast du das genau gelöst?

die Halterung ist von Brodit und kann ohne Bohren oder Schrauben installiert werden.
ich habe das TMC-Modul über eine Mini USB Verlängerung in die Stromversorgung des TomTom eingeschliffen und die Stromversorgung direkt auf Schaltplus gelegt, das Mini-USB-Kabel habe ich durch die Lüftung verlegt.

ich habe auf Seite 1 mal ein paar Fotos hinzugefügt....