fahre den Conti den zweiten Winter, für mich momentan der beste Winterreifen auf dem Markt.
mit der Dunlop Winter Sport 3 D hatte ich üble Probleme, dieser bekommt von mir keine gute Bewertung.
so gings mir auch...
http://www.1erforum.de/winterr…-nicht-fahrbar-42566.html
Wahnsinn was ihr alles aus den Motoren raus holt....
Ui warum verbaut Alpina den andere Reifen?Besonder eine nicht so gängige Größe das wird doch verdammt teuer.
vielleicht weil sie damit die Übersetzung geändert haben, ohne die andere Hardware verändern zu müssen 
wie ist das mit dem gutachten? muss ich dann eine einzelabnahme machen lassen?
ich würde erst mal beim Felgen Hersteller nach fragen....
drauf sind momentan 225/40... wenns geht würde ich die freilich auch weiterfahren.
trotz fehlendem gutachten?
was für distanzen sind den machbar?
10er rundum passen..... 
mache ich bei meinen 8x18 ET35 auch so.....
Alles anzeigenHallo,
wieso tust dir 18" für Winterräder an? Im Winter muss das Auto nicht geil und breit dastehen. Mit so dicken (Winter)-Rädern
erreichst du unter anderem nur schlechtere Traktionswerte etc. (schmäler ist besser).
Am besten einfach die 16er Serienbereifung im Winter montieren. Die ist um vieles billiger.
Gruß Manidoc
schlauer Einstand, wo doch beim 325d keine 16er drauf passen 
im Sommer huiii, im Winter pfui...nee ist net mein Ding....
und schmaler als 225er mit dem Drehmoment geht ja mal gar net, wie schnell sollen den die Reifen runter sein, wir haben ja net immer Winterwetter, ich will auch im Winter mal feuern können...
18er mit 225er sind im Winter ein guter Kompromiss finde ich.....
HI, wir stehen garnicht in deiner Liste
ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh, sooooorryyyyyy, bei so vielen Ab und Anmeldungen bin ich wohl etwas in Tüddel gekommen, ich hoffe du verzeihst mir, habs gefixxed
Link für Routenführung TomTom und Garmin im Eingangsfred hinzugefügt
wer sich jetzt noch anmelden möchte, ist natürlich herzlich eingeladen, aber leider ist keine Teilnahme am Büfett mehr möglich... 
