Moin Leude,
ich hoffe ich bin bei diesem Forum Bereich richtig.
ich habe mir eine BOSCH Hochdruckpumpe (Teilenummer: 0 261 520 141 bzw. BMW 13517562473)
Nun habe ich festgestellt das an dem Einstich kein O-Ring mitgeliefert wurde.
Kann mir einer von euch sagen, welche O-Ring Größe (wenn möglich auch eine Teilenummer)
da drauf kommt
Im Anhang gib es ein Bild von der Position des Einstiches
Okey vielen Dank,
ich hak halt viel nach keine Lust die ganze Zeit geld reinzustecken weil das meistens auf verdacht, da es die Anzeichen einer defekten oder verschließenen hdp ist,
werde ich mal die Bosch HDP bestellen und einbauen und euch weiter informieren
Danke
Hallo Forum,
also hatte heute wieder ein Startproblem,
Wetter: gefühlt 20 Grad, Sonnig, und Sonne strahlte direkt auf die Motorhaube
Als ich mein Auslesegerät einsteckte hatte ich einen Benzindruck von 5 Bar,
Der Motor hat nach 7-10 Mal Orgeln (also Motorumdrehung) erst seine 100-150 Bar Bennzindruck erreicht,
Zündaussetzer hatte er keine gemeldet.
Wenn mein Auto ohne Startproblem anläuft muss er 2-3 mal Orgeln (Motorumdrehungen) bis er 100-150 Bar erreicht hat
Was meint ihr ist es die Hochdruckpumpe?
Seid es wieder so warm ist habe ich die Starterprobleme wieder mehrmals
Haha okey danke 
Ja indemfall werde ich mal bei jedem start schauen wie es mit den Benzindruck aussieht, wenn es die hochdruckpumpe sein sollte dan müsste ja normalerweise beim orgeln länger brauchen, bis er seine 150 bar erreicht hat.
Ich werde mich melden sobald ich mehr weiß
Ich hätte noch eine Frage zum Thema Hochdruckpumpe,
es gibt einmal eine BMW Hochdruckpumpe für 800€ und einaml eine Bosch-Hochdruckpumpe für 300€,
was ist der Unterschied?
Hab ich schon
so sieht mein Druck aus wenn ich mein Auto starte, (ohne starterproblem) aber dad ruckeln war trotzdem
Wurde mit einer Gelenknuss verschraubt, daher schließe ich eigentlich die Zündkerzen aus
Einzige was noch nicht gewechselt wurde und oft gelesen habe das die Hochdruckpumpe kaputt sein könnte, aber wie gesagt mein Benzindruck hält sich die erste 15-30min daher bin ich gerade so ahnungslos woran es noch liegen kann, kann ja mal meinen alten Zündspulen wieder reinmachen und schauen ob es besser ist aber das glaub ich halt nicht
Es waren die NGK Kerzen die ich verbaut habe
Ich habe eine gegenfrage evt.
Kann ich falschfunktionierender NOX Sensor bzw. ein kaputter die Kerzen kaputt machen?
Ich hab alles bei lebemann24 gekauft
Zündkerzen Original
Injektoren Original und eingetragen
Zündspulen Original
Nox sensor original
niederdrucksensor original
