So hab den Performance ESD nun auch an meinem E91 335i Touring. Bilder vom Umbau und ESD gibts in meiner Fotostory hier: BMW E91 Touring 335i M-Sport *update 05/2010 mit Performance Parts ESD*
Sound ist absolut unglaublich. Ich hoffe ich bekomme da keinen Ärger mit der Rennleitung. Ist zwar alles original BMW aber der Sound hört sich an als hätte ich Motor-Kats-ESD frisiert. Glaubt kein Mensch, dass der die Anlage original BMW ist. HAMMER
So, heute noch mal in die Grube und alle Schrauben festgezogen (45nm). Ich dachte echt ich habe ne Schelle vergessen oder so. Der Auspuff ist verdammt LAUT und brummig. Freundin hat sich schon beschwert. 
Aber ist ja alles original BMW 
Nö, bei der Variante 20mm und 30mm kann man nichts falsch machen. Hätte ich erneut die Wahl, würde ich aber lieber 30mm und 40mm verbauen. Da ist mehr Platz als ich dachte. Bei den H&R Distanzscheiben liegt ein Teilegutachten bei. Die Felgengröße BMW Räder in 8,5x19 und 9,0x19 sind im Gutachten aufgeführt. Unterschied beim Fahren merkt man nicht. Vielleicht auf der Rennstrecke, aber im normalen Straßenbetrieb kann man nix merken.
Klar ist kein Problem! Freu ich mich drüber!
Warte noch auf meine anderen Performance Teile und dann mache ich auch neue Bilder und aktualisiere hier alles ein wenig.
So heute wurde endlich der original BMW Performance Auspuff montiert. Ich habe echt mit einem guten Klang gerechnet bei all dem Lob hier, aber der Sound ist unglaublich. Das so etwas auf deutschen Straßen zugelassen ist..... Hammer, und das Blubbern wenn man das Gas weg nimmt. =)
Der Gemballa Auspuff an dem Porsche Cayenne Turbo S von meinem Bruder klingt da echt leise und unauffällig. 
Die Youtube Videos bringen es einfach nicht rüber. Der 335i ist nun bereits mein 6`ter BMW und kein BMW hatte so einen Sound. Mein Z3 Coupé mit Eisenmann Auspuff (Z3M) war gegen den BMW ne Flüstertüte.
Hier ein paar Bilder.
Super Beitrag, danke!
da hab ich ja noch einiges zu tun
Ich kann es auch nur bestätigen, dass der 335i sehr schnell warm wird. Nach 20min Autobahn sind die 120 Grad schnell erreicht. Aber im Alltag komme ich da nicht so viel höher. Über 140 Grad war ich noch nie, denke aber auch, dass diese Werte nur auf Rennstrecken erreicht werden.
Eine optimierung der Motorthermik wird aber bei jedem 335i nötig, der was an seiner Leistung macht. Bei 360,380 und 400 PS Leistungssteigerungen muss ein LLK und ein größerer Ölkühler verbaut werden.
Gruß Nick
Laut BMW wurde die Kurbelwellenstabilisierung ab BJ 06/2007 bei allen Modellen mit 335i (N54) Motor verbaut,
Gruß Norman
Hallo,
habe mal eine Frage.
Kann es sein, dass BMW für den E90/E91 335i einen anderen Performance Auspuff anbietet als für das Coupé??
Zum einen kostet der Auspuff für den E90/E91 über 200 EURO mehr als für das Coupé, zum anderen sind es auch total andere Teilenummern.
Mein 
meinte, dass der Performance ESD am Touring nochmal besser klingt als am Coupé. Habe das jetzt aber nicht ganz verstanden.
Das Coupé hat wohl von Werk aus einen besseren Klang (glaub hat schon weniger Dämpfer verbaut als der Touring). Das soll sich wochl mit dem Performance ESD relativieren.
Hat jemand Infos
Naja die original BMW Performance Bremsanlage hat original gelbe Bremssättel. Also alles original BMW 
So heute bestellt:
- Performance Frontflipper (werden in Wagenfarbe lackiert)
- Performance Diffusor (wird 2 farbig lackiert in Wagenfarbe und schwarz)
- Performance Auspuffanlage mit Mittelschalldämpferersatz (wird nächste Woche Mittwoch bei BMW montiert)
