aber Audi baut doch für die stärkeren TDI-Modelle externe Lautsprecher ein , oder?
Extern? Habe ich noch nie gehört aber für die "Radio-Boxen"/Hi-Fi System gibt es so etwas z.B. beim Golf 7 GTD. 
Also im Inneraum über die Lautsprecher den Fahrzeugsound zu erzeugen ist doch arm, wer bestellt so etwas bitte schön beim Fahrzeukauf? 
Ich denke mehr Querschnitt ab Kat und keine Schalldämpfer reicht völlig.
Hinten zwei kleine mini Absorber-"Dämpfer" rechts/links und man wird bestimmt glücklicher.
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Die Milltek für den 120d hat wie der 123d aber einen riesen Dämpfer (MSD) drunter, ob man so etwas brauch... ich denke nicht (mit DP natürlich von Vorteil).
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Ein Colt für alle Fälle mit 1.3 16V und 95PS... oder 1.5 Turbo mit 150 bis 197 PS. 
Alles anzeigen
eher die KIA Opel Ford Citroen und A Klasse fahrer...
erlebe ich jährlich mehrmals auf der A11 & A20
schwerpunktmässig im raum Brandenburg und Meck Pomm
die besitzen weder blinker noch rückspiegel! da wird einfach ohne rücksicht auf verluste die spur gewechselt
Dafür hab ich die 348er Scheiben vom 335i verbaut, die packen das locker ohne sich zu verziehen. 
Aber mal ehrlich, bei 2 Spurigen Mini Autobahnen fahr ich erst gar keine Tempomat 200, lohnt sich eh nicht ausser in der Nacht.
Hat eigentlich schon wer den Performance Pott am 35d?
Würde mich schon einmal interessieren.
die habe ich verbaut damit mich die leute bei dem tempo besser kommen sehen weil mein auto so schwarz ist
nix is schlimmer als volldeppen die ohne spiegelblick mit 100 auf die linke spur einer nicht tempobeschränkten autobahn ziehen wenn von hinten ein schneller wagen ankommt.
Das trifft dann wohl auf 80% der 320d Fahrer zu. 
Mein Serien M47 regelt mit 225/255 R19 bei Tacho 245-250km/h ab, GPS ca. 231 km/h.
Damit kann man mit Zähne & ()() zusammenbeißen an einem N47 E91 mit 177PS dranbleiben.
Ergo muss ich wohl auch einen schnellen Wagen haben. 
PS: Hatte auf der A9 bei München mal einen vor mir (08/15 E91 N47, grün mit 16" Stahlfelgen),
Vmax war kein Thema aber beim "Durchzug" war der trotzdem gefühlt schneller.
Wenn seine Frau mit dem Auto noch fährt, dann wäre Sie über ein Automatikfahrzeug sehr froh, war bei mir auch der Grund für den Kauf
Haha! 
Sorry, war zwar nicht hilfreich aber dafür ein weit verbreitetes Problem.
Fahre auch einen Schalter aber in Zukunft wird es ein 7 Gang DKG oder 8 Gang Automat werden,
selbst schalten ist so was von unnötig bei der Dailybitch. 
Aber Schaltwippen sind für mich als geübten Schalter Pflicht,
sonst wäre es mir zu langweilig... auch wenn die meisten die Dinger dann eh nicht nutzen.
Wie gesagt, Probefahren und selbst entscheiden.
Meiner läuft immer Tacho 200km/h (GPS ca. 190km/h), mit Tempomat. 
Schneller macht doch mit so einer Hubraumgurke eh keinen Spass, alles über 200 auf langen Strecken fährt sich wie auf Eiern,
kurzgesagt die Kiste ist zu anstrengend & nicht wirklich dafür ausgelegt.
Zumal bei den 4 beatmeten Maiskolben schnell die Luft raus ist,
gerade wenn man am Berg ist... 200 hält der Tempomat, alles was drüber ist wirkt mehr als nur einfach zäh.
Wozu aufmachen... einfach weglassen, ist doch eh nur ein Diesel.
Gerade beim 35d würde ich als Beispiel eine schöne X-Pipe von Bull-X drunter setzen lassen.
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So z.B.:
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Beim z.B.: 320d von ENCO "bearbeitet":
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Vorteil bei den genannten, alles mit TÜV.
Daran habe ich so noch nicht gedacht, vielen Dank für diesen Thread. 
Wenn ich was Größeres für hinten finde, komme ich darauf zurück.
Weil 348er Scheibe vorne und 300er hinten schaut doch seltsam aus. 
Bei eBay gibt es gerade was...
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