Beiträge von DOOM-A7V

Beim Diesel ist die Lautstärke bestimmt zu "vernachlässigen" aber beim Benziner muss die Neue eingetragen werden.
Denn bei einer Kontrolle, mit "seltener" Geräuschmessung,
kann man einen Mängelschein (ESD/VSD tauschen) erhalten oder sogar das Fahrzeug stilllegen.
Wenn man es 100%ig betrachtet ist ein neuer "Sport" oder vergleichbarer ESD trotz ABE/Eintragung auch ohne Zulassung,
wenn die eingetragene Geräuschemission überschritten wird.

Und ja, ein ESD beim Diesel mit DPF ist nicht notwendig, macht eigenltich fast keinen Unterschied für Normalhörende,
"dumpfer" wird es je nach Motor/ restl. AGA (Hubraum/Leistung) natürlich trotzdem.
Mit einem entsprechenden Gehäuse kann man aber den "Ton" trotzdem beeinflussen aber das werden die Abgasanlagenbauer besser wissen als ich.

Nein danke, habe doch schon ein 63er Edelstahl Rohr ab Kat mit TÜV.

Neue Fahrzeuglautstärke wird bei ECNO mit eingetragen, sehr wichtig, denn was nützt eine neue AGA wenn noch die alte Lautstärke in der Zulassung steht!

Zitat von SilenCe

Also Enco wäre eine Alternative. Ist zwar auch nicht gerade näher zu Österreich, aber immerhin etwas. Muss ich heute mal eine E-Mail hinschreiben, ob die auch nur den Umbau auf 335i-look machen. Brauche ja keine komplette AGA, da ich eh einen Diesel hab. Vielleicht sind sie dann etwas billiger.

Wenn du einen Preis für den 335i Look bekommst, sag uns mal bitte bescheid.
Wichtig ist, wie EisDave sagte, das du den passenden Diffusor schon mitbringst. Ansonsten wird es mehr Arbeit & somit auch teurer?!

Einfach die Dichtungen austauschen.

Turbopfeifen 320d (163Ps) beseitigt

Die richtigen Maschinen sind das eine, das Andere sind die richtigen Leute wo damit arbeiten.
Beides findet man oft nicht gemeinsam...

Die 2. Frage von klmuenz71 ist natürlich auch interessant.

Finde ich auch etwas zu viel!?

Zitat von White-Black-E90

Man kann aber auch nur den Reifen abdrücken. Heißt Luft raus und mit der Maschine den Reifen abdrücken. Dann entsteht zwischen Felge und Reifen ein gewisser Abstand und der Reifen ist trotzdem auf der Felge.

Bringt beim Pulverbeschichten leider nichts, nur beim lackieren.

Zitat von apollo0110

Ja bei den CSL Felgen stehts ja aussen um das BMW Emblem.. hab ich meinen Tüv Prüfer gefragt, ganz nichtswissend:

Du muss ich die Eintragen lassen?

Er: sind doch Originale oder?

Ich: Ja steht ja da drauf ( ihm die Nummer und so gezeigt)

Er: Na dann is alles bestens.. Original muss ned Eingetragen werden...

Ich: Saugut

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Haha... Ein Prüfer der wo noch weniger Ahnung hat als manch ein Fahrzeugbesitzer.

Zitat von maveric

In der Tat; mein alter e46 mit 19ern hatte hinten links kein Problem- hinten rechts hats hingegen geschliffen (ganz böser sound) ...bei gleichen Felgen, gleichen Reifen, jeweils gleiche Distanzscheiben, kein Unfalltreffer usw

Gibt es beim E9x auch so!

Zitat von xXBierkrugXx

Ich habe am Montag gezittert.
Knappe 0°, Schneefall und ich musste zum BMW Händler, zum Glück blieben die Strassen frei.
Später beim Abholen waren +4° und es hat nur noch geregnet.