"Plastikfenster" wären auch noch eine Option, ausser vorne. 
Beiträge von DOOM-A7V
-
-
Sämtliche Innenraum Verkleidungen + Rücksitzbank entfernen, Sitze durch leichtere und sportlichere ersetzen, M3 Teile (Alu-Achsteile und Carbon-Aufprallschutz) verbauen, usw.
-
-
Haha, Dunlop ist so up to date.
Sorry, die haben weder Werte für den 3D noch für den 4D Winterreifen.
Aber bei "H" in 3D wären es 2.2 und 3.1?
http://dunlop.tiremanager.eu -
Billig gekauft.
-
Auf der Hompage von Dunlop.
Deine Werte passen nicht ganz, probier mal die Herstellerangaben aus, vielleicht hilft es.
225/45 R17 91W VA: 2.7 bar HA: 3.2 bar
225/45 R17 91Y VA: 2.3 bar HA: 3.2 bar -
Mein Autohaus nimmt auch gern vieles an und am Ende ruft der Prüfer mich an um mir zu sagen: "Ja des passt doch alles nicht und überhaupt".
Ich hoffe du hast ein fähiges Autohaus.
-
Der hat dich gelinkt.
-
Hast die Traglastbescheinigung schon?
Bin mal gespannt was mein Prüfer nur mit der BMW Bescheigung (von der Kundenbetreuung) sagt/macht?
Habe natürlich das BBS Gutachten im Handschuhfach, bin aber neugierig was der TÜV Süd nur mit einer Bescheinigung macht,
ein direktes Gutachten für die Traglast bzw. Festigkeit gibt es laut dem BMW Autohaus nicht, sind doch schließlich Original BMW Felgen? *haha* -
Am Rande, warum fährt man 225er auf der Hinterachse?
Ich würde dort 255er draufziehen.
Der 4D soll etwas schlechter als der 3D sein und mit letzteren hatte ich kein schwammiges Fahrgefühl, allerdings auch nur in 4x 225/40 R18?
Welchen Luftdruck fährst du jetzt genau bzw. was ist die Dunlop Vorgabe?