Beiträge von DOOM-A7V

Was im Sommer gut war, ist im Winter auch Recht.

BMW V-Speiche 513M.

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Der 3. Satz B8 verrichtet seinen Dienst bisher ohne Probleme,
den 1. & 2. Satz hatte ich mit Bilstein Protokoll und Rechnungskopien verkauft und nichts Negatives von den Käufern gehört.

Dem muss ich wohl leider so zustimmen, die alten von "BMW/Sachs" waren echt ein Dauerläufer, ohne Probleme über 200.000km und 10 Jahre.

Schaut aber auf jeden Fall passend aus.

Bei den Kits liegt in der Regel eine Anleitung dabei, daher sollte jeder BMW Händler die "Ventileinheit" auch austauschen können.
Wobei ich auch denke, dass jede Anleitung Online abrufbar ist.

Werkstatt-Termin Nr. 4 kommt im Dezember, die Bilstein Domlager (für M-Fahrwerk) "Knacken & Knarzen" das der Rauch aufgeht.
Es hört sich so an, als ob die Feder beim Lenken blockiert und darauf ruckartig weiterspringen würde.

Daher greife ich jetzt auch auf kein "Zubehörlager" mehr zurück und bestelle direkt 2 Domlager Rep-.Kits bei BMW für ca. 212,- Euro.
In der Hoffnung dann endlich von Bilstein geheilt zu sein.

Am besten direkt an den Händler wenden.

Laut Teilekatalog sind die Nummern für das Hydroaggregat DSC bei 320i und 320d gleich,
sprich 34516794650, auch 34516794649 und 34516794648.
Die "34516784763" gibt es nicht mehr... laut Katalog-Auskunft.

Die andere Frage ist, ob es dieses Rep.-Kit überhaupt noch unter besagter Teilenummer gibt.

Wenn du die "gleiche" Einheit hast wie z.B. ein 320d, dann passt das Kit.

Es ist richtig, ein BMW Händler kennt das Kit in der Regel nicht.

Im Gutachten von den H&R Spacern z.B. steht aber auch unter den Auflagen wo es passt und wo nicht, was die "Nabenhöhe" betrifft.

Im "Allgäu" ist das eine der besten Anlaufstellen, kann ich nur empfehlen...

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M47N2 (D20) von der Rolle...
Hamann GmbH

Kässbohrerstraße 3
88471 Laupheim
Deutschland
Telefon: +49 (0) 7392 / 9732 - 0
Telefax: +49 (0) 7392 / 9732 - 222

PS: MAHA LPS 3000 PKW, Tiefe "egal", nur Sommerreifen und Heck wird beladen. Preis je nach Auskunft.

• Sensormatte Beifahrersitz ersetzen 18 AW / 179,82 Euro
• Sensormatte 94,70 Euro
• 25x Klammer 3,00 Euro
• Fahrzeugtest durchführen 2 AW / 16,66 Euro
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• 350,07 Euro