Mit z.B. dem M-Fahrwerk hat man bereits gekürzte Zusatzdämpfer.
Beiträge von DOOM-A7V
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Falsche Achslasten, haben die unterschiedliche Federn im Angebot?
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Gewicht (ca. Angaben)
300 x 24mm 8,12kg
330 x 24mm 9,05kg
Performance 338 x 26mm 9,8kgSerienbremssattel für 300er Scheibe 2,39kg
Serienbremssattel für 330er Scheibe 2,35kg
Performance Sattel 5,17kg -
Ist einmal ein Universal K&N, Größe kann man sich beliebig raussuchen (racimex.de) und halt der K&N Tauschfilter 33-2367.
Oder halt irgend ein US Kit. -
Was ist aber
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPAAnsonsten gibt es noch "CoP" für sich, aber ohne "Steuerung":
Conformity of Production (CoP)Die CoP (Konformität der Produktion) ist der Nachweis darüber,
dass die gefertigten Fahrzeuge (Produktion) mit den an sie gestellten
Anforderungen (zum Beispiel Schadstoffemissionswerte) übereinstimmen (Konformität).
Dieser Nachweis ist in den meisten Ländern, in die BMW Fahrzeuge geliefert werden, zwingend erforderlich.Vielleicht taucht es erst ab einem gewissen BJ auf?
Gruß Philipp
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Dann mag ich's lieber grün (steht echt gut da) aber dir muss er ja gefallen.
PS: Hast du eigentlich noch eine Kopie von deiner "LCI Umbau" Rechnung, daran hätte ich Interesse.
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Habe auch keine Probleme mit den i-cept W310 von Hankook.
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Wurde doch die Woche schonmal gefragt ob 330 oder 335?!
Entscheidungshilfe 335i vs 330xiDas hier wäre vielleicht auch noch was?
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Er schrieb 225 oder 245, also komplett je Breite, keine Mischbereifung.
Aber die Felgen passen an der VA eh nicht ohne Weiteres, von daher.Hier im Forum gab es mal einen Thread dazu, dort sieht man das z.B. 8x18 ET18 schon z.T. das Maximum zu sein scheint.
Bei 8.5x17 ET17 würde die Felge ca. 7.3mm weiter rausschauen, also sehr sehr grenzwertig, mit Bördeln würde es aber gehen, denke ich mal?
