Am Verbrauch ändert sich auch nichts, der K&N Tauschfilter ist eher was für Leute die ihn einfach haben wollen oder für die welche eine Leistungssteigerung vorhaben.
Ansonsten bringt und macht der nicht viel anders als Andere.
Das mehr Luft angesaugt wird hört man leicht, Ottonormalfahrer wird das eh nicht zur Kenntnis nehmen.
Im unteren Drehzahlbereich "scheint" der Motor aber besser zu "reagieren/laufen", kann auch Einbildung sein? ![]()
PS: Ich habe schon den 2. drinnen, vom auswaschen halte ich nichts.
Und die tollen Geschichten mit dem verölten Luftmassenmesser kann ich nicht bestätigen, wird wohl ein Hirngespinst sein. ![]()