Ich war mir halt nicht sicher ob es mir ohne DPF + "normale" Doppelendrohre die Heckschürze mit der Zeit schwärzt einfärbt.
Zumindestens habe ich schon etliche nicht BMW Diesel gesehen, wo das der Fall war.
Ihr mit euren blacklines. ![]()
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Ich war mir halt nicht sicher ob es mir ohne DPF + "normale" Doppelendrohre die Heckschürze mit der Zeit schwärzt einfärbt.
Zumindestens habe ich schon etliche nicht BMW Diesel gesehen, wo das der Fall war.
Ihr mit euren blacklines. ![]()
Wenn du unbedingt bei 18" bleiben möchtest, hier 3 die ich kaufen würde.
Einmal Sternspeiche 193:
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V701
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V710
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Die wo du aufgelistet hast, sind keinen Euro wert, gerade weil du schon 18" hast.
Aber natürlich beantworte ich dir deine Frage, die BBS CK!
Gut zu wissen und danke für die Blumen. ![]()
Das dachte ICH mir schon, nur meinst du das es so viel ausmacht, kenne mich da nicht weiter aus?
Ich meine was ist schon "Oberflächenoxidation", bei einem Fahrzeug was man 2-3 Jahre fährt und dann wieder verkauft!?
Aber ansonsten gebe ich dir Recht, ist dann natürlich keine komplett saubere Arbeit.
Wobei wir hier ja nicht wissen wann das Foto entstanden ist, vielleicht wurde ja noch nachgebessert? ![]()
Hier noch einmal meine dezente TDI Optik, ist natürlich mein Geschmack/Wunsch gewesen, schließlich kann man sich die Endrohre raussuchen wie es einem selbst gefällt.
Ich wollte einfach keine auffällige Optik, gerade weil es ein 320d ist und auch bleibt. *g*
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Da sind 2 unterschiedliche Anlagen zu sehen, einmal 4 Zylinder, einmal 6 Zylinder, das ist dir schon bewusst? ![]()
Daher solltest du auch schreiben welche du meinst, auch wenn ich es sehe.
Und der ESD von meiner Enco Anlage habe ich auf FOX (fertig gekauft) umrüsten lassen, natürlich bei Enco im Haus.
Der Enco Topf sah so aus, war mir aber zu groß und flog wieder raus:
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Doch geht schon, dauert aber etliche Minuten... bis die Seite geladen ist, könnte ich nach München & wieder zurückfahren. ![]()
Ich hatte Einsicht in jeden vorangegangen Kundendienst, obwohl mein Name logischwerweise nicht auf den alten Rechnungen stand.
Habe diese Nachweise aber Aufgrund der BMW Rostgarantie gebraucht...
Kann schon sein, das BMW direkt da etwas penibel ist aber die Werkstatt hat sich darum zu kümmern, ist schließlich mein Fahrzeug.
Das mit der Autobahn im Winter kann ich nur unterstreichen, ich überhole zwar alles was auf der rechten "freien" Spur rumkriecht, auch unsere Quattro und 4 Motion Freunde.
Aber sobald ich auf der linken voller Schnee verseuchten Spur am überholen bin, rudert das Heck schon argh hin&her, man braucht also ein gewisses Feingefühl ohne X-Drive.
Ansonsten gilt, da wo viele Berge/Hänge oder ähnliches zu fahren sind, X-Drive.
Ich wohne zwar "in den Alpen" aber fahre nur im Tal und da stört mich bei normaler Fahrweise keine Schneedecke der Welt, bin immer zügig unterwegs bis zur nächsten Schneewehe.
Ich wohne in der "Nähe" von Innsbruck (oder besser gesagt Füssen bei den Königsschlössern) und musste bis nach Chemnitz fahren.
Einfache Fahrstrecke waren ca. 530km, sprich etwas über 3 Stunden Autobahn (in der Nacht, Tagsüber wird es schwieriger/länger).
Mir war es das wert.