Sooooo,alles verbaut ! Alles läuft 
Beiträge von justen
-
-
Sorry, habe mich nicht ganz richtig ausgedrückt. Ich meinte nicht den Durchmesser des Randes sondern den Komplettdurchmesser des Lenkrads.
Achso
mal gemessen,sind 36,2cm Durchmesser. Denke das M ist genauso.
wat machst jetzt mit deinem alten Standard Lenkrad? Wollte schon lange meinen Speckmantel austauschenDann musst aber auf Lenkradheizung umbauen
Sorry Dirk,denke werde ich behalten,evtl geht das vom Z mal zum Sattler
-
Mach das immer mit nen großen Gummihammer. Somit kann man von der Innenseite schön drauf ballern ohne etwas zu beschädigen
-
Eher Suffkopf
-
Das behauptet er immerGruß
Johannes
zumindest ist sein Bauch immer schön dick wenn er aus Bayern wieder abreist -
Also es ist ca 2/3mm im Umfang dicker als das Serienteil.Das ist aber dank Lenkradheizung auch schon dicker als das Seriendings ohne Heizung.
Wie dick das "normale" e9x M Lenkrad ist kann ich nicht sagen
Nik hat ja in seinem Z4 ein M mit Lenkradheizung. Das ist schön dick,sagt er.
-
Ja,aber man kann dank der neuen Anlage diese übertönen
Ich würde auch zum Alpine tendieren. Wie Thomas schon angesprochen p&p und liegt auch in deinem Budget von ~460€
-
Da sparst so gut wie nichts
-
Bremsflüssigkeit selber mitnehmen ? man kann sich auch tot sparen.. Die schütten dir ca bremsflüssigkeit im Wert von ca 20 € rein..
Öl verstehe ich,da ist wirklich einspar Potential ..
-
