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Hmm ich finde hinten ist unproblematischer als vorne.
Da ist der Radlauf fast starr. Vorne gibt der schnell nach,
da wird's schwierigerMit der Orginal Radlaufkannte meine ich die
Kante die gedrückt und gezogen wird vom Hammer (Rolle)
Wenn Du nacher lackieren lassen willst (mußt) dann sag Deinem
Lackierer das er die Radlauf Kannte wieder herstellen soll.
Sieht dann wieder aus wie Orginal. So als ob an den Radläufen nie
was gemacht worden ist, halt nur bereiter sind wie beim z.B e9x M3
Mal schaun ![]()
Wenn da was zu machen ist dann sollen die das gleich verzinnen, bin absolut kein Spachtel Freund ![]()