wo du mal lange gearbeitet hast interessiert doch niemand! bin selbst mechaniker und brauch mir kein ei anlabern lassen von leuten die nur mal sagen wollen wie doof doch der andere ist also DITO
Macht die Sache nur umso trauriger 
Naja ich sag nixmehr, wird mir zu blöd 
Hättst ja wenigstens wie die PP Bremse lackieren können 
Werd mal jetzt nicht frech!!!
Ich habe in den vorherigen beiträgen alles dazu beschrieben also mal erst lesen und dann das Ma*l aufreißen!
ich kann weder die löseschraube noch die gezackte erreichen PUNKT! also rumlabern kannste woanders Stricker. ansonsten trag was dazu bei und laber nicht.
Das bild war zum zeigen auf welcher höhe der LK liegt da die Löseschraube und die Einstellschraube auf einer Höhe liegt.
Außerdem ist jetzt alles ohne was zu lösen gewechselt. Da bei mir die Feder vor dem Loch liegt und das Einstellrädchen nicht zu sehen ist.
Der einzige der hier frech wird bist du Ich hab bloß meine Meinung geäussert und das in nem normalen Ton.
Kann ja nix dafür dass du keine Kritik verträgst 
Und erzähl mir nix dass man nicht dran kommt, das kauf ich dir nicht ab Mag sein dass es schwierig ist, das streit ich nichtmal ab, aber gehen MUSS es auch wenn vielleicht nur mit einem langen und dünneren Schraubzieher! Will mal sehen wie du ne Handbremse einstellst wenn du dafür immer wieder die Trommel dafür runterholen musst
Jede Trommelbremse muss zuerst zurückgestellt werden um die Trommeln runter zu bekommen.
Hab selbst ne zeit Lang in ner LKW Werkstatt gearbeitet, da brauch ich mir von nem Hobbyschrauber nix erzählen lassen 
Au Backe... Wie Stiefen schon gesagt hat, ist das was du versucht hast zu erreichen nicht die Einstellschraube, sondern die Haltefeder der Backen.
Bin ja eigentlich schon jemand der sagt man kann mit ein bisschen Geschick alles selbst machen (zumindest ein Großteil), aber wenn man sowas simples nicht unterscheiden kann, sollte man sich zumindest ein Selbsthilfe Buch zulegen, oder wirklich eine Werkstatt aufsuchen 
Würde es gerne rauszögern, aber dafür seicht es mir zuviel und bis dann die Bühnen stehen dauert's mir zu lang... Kanns nicht gebrauchen dass es trocken läuft 
Da stell ich den Bock lieber auf paar Platten dass er höher ist, klemm mich drunter und rock die Scheisse 
Mal kurz ne Runde ohne AGA drehen wenn ich fertig bin ist dann der Lohn 
Dann nochmal auf die Platten, drunterrobben und den Auspuff wieder montieren 
haha
Sehr nice!!
So eben geschwind beim Reifenmenschen gewesen die 2 vorderen Räder mal neu auswuchten lassen da leichte Vibrationen spürbar waren. Hab da geschwind alle Radlager geprüft, sind noch Tip Top Allerdings seicht das Differential mehr wie nur ein bisschen wie im letzten Tüvbericht stand 
Also werd ich die Tage mal sämtliche Dichtungen bestellen und frisches Öl, dann wird das halt auch demnächst gemacht Kardanwelle rausholen wird auch lustig im Kies
grad mal den ganzen Thread über die M3 Replicas durchgelesen, so schlecht scheinst ja nicht zu sein, nur weil 1e Person arg Probleme hat die Gläser richtig auszurichten und sich vllt. bissle komisch anstellt, die Spiegel schlecht zu machen. Ich hab mal den Bruno geschrieben, der hatte ja auch die M3 Replica Spiegel dran, jetzt aber Originale wegen Anklappfunktion....
Die von Uniquestylez sind zwar OK, aber für 400Euro nur neue Spiegelschalen und Gläser is bisschen zu heftig.
Die M3 Spiegel von BMW Car Design kommen ja aus Bangkok, vielleicht kann man die ja dort günstiger beziehen.
Du kennst mich nicht also schreib nicht gleich so nen Stuss
Ich kann was qualitativ gescheites sehrwohl von beschissenem Schrott unterscheiden Und die Spiegel sind für das Geld SCHROTT ! Für die hälfte des Preises würd ich's ja noch durchgehen lassen, aber für 400€ erwarte ich schon was besseres Und Spiegel die ich fast problemlos mit 2 Fingern anklappen kann, werden wohl ne Vollgasfahrt auf der AB nicht ausgeklappt überstehen
Aber naja, wer nicht hören will soll sich den scheiss holen, mir ist's wurscht, ich wollt nur paar Leute vor nem Fehler abhalten aber naja, Geizhälse halt
Wenn Stickerbombing dann so wie sich's gehört mit EINZELNEN Aufklebern und nicht mit ner Folie
Kumpel von mir und sein Kolege haben an dem seinem Polo 6N2 die Haube und paar andere Teile gebombt, zu dem Auto passt's halt, an nem E92, ausser wenn er wirklich konsequent im passenden Stil umgesetzt wird, passt's meiner Meinung nach nicht.
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