Beiträge von stricker

Geht mir genauso aber je nach Winkel könnte das ganze schon wieder zu prollig wirken

Freundchen, was is los? Wo bleiben die Bilder mit den CSL Felgen?
Hab noch eins aufm Handy, leider nur in bescheidener Quali durch die Lichtverhältnisse zu der späten Zeit Soll ich's mal hochladen?

Soo, mein Lohn ist gekommen, jetzt heisst's den Auspuff fertig machen
Sprich, morgen werden erstmal die Teile bei BMW bestellt die ich noch brauche, und gleich bestelle ich noch 100er Blenden damit das ganze auch schön bullig wirkt Vorläufig dann nur nen normalen Diffusor, Performance Diffusor folgt aber

Jetzt ist nur die Frage, lieber gerade Endrohre: http://www.fox-sportauspuff-sh…-24--100-mm-c-530_611_616
Oder lieber leicht abgeschrägte: http://www.fox-sportauspuff-sh…-25--100-mm-c-530_617_622

Danke

Die Luftführungen hab ich mir auch schon überlegt, aber wie ichs beim Franz dann auf den Bildern gesehen hab, da fehlt was Man müsste es mal live sehen, vielleicht wirkt's da ganz anders

Zitat von myXero

Sowieso nur subjektives Empfinden. 1. verlierst du durch größere/schwere Felgen nicht viel 2. Kann dich aber auch ne 18 Zoll Felge entsprechend ausbremsen wenn sie zu schwer ist

Das ist klar
Nur die 20er sind definitiv schwerer wie die CSL Felgen, hab ich beim Wechsel ja gemerkt

Ach du heilige, wie steht der denn da
Hoffen wir mal dass der Bilstein-Mensch rausfindet wo's klemmt !

Habs eben mal versucht, anschieben tut er vom Gefühl noch genauso wie mit den 19ern, so solls sein

Bei ihm wirkt der hintere Reifen halt noch nen Tick dünner vom Querschnitt da er nur nen 265er hat
Aber mit dem 285er kann ich wenigstens noch mit schmackes in die Kurven

Thx :thumbusp:
Bin froh die LS anstatt der GTS genommen zu haben

Breyton LS

VA: 8,5x20" 235/30 R20
HA: 10x20" 285/25 R20
Spurplatten: KEINE
Tieferlegung: Gewindefahrwerk
Nachbearbeitung: KEINE (allerdings in DE beim Tüv warscheinlich problematisch)

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