Danke schon mal für die Tipps 
Heftig was man dafür für Werkzeug braucht 
Hab das Auto um 4500€ gekauft und wollte den eig nur max 2 Jahre fahren und nicht zuviel reinstecken....
Würd ich die alten Wellen nicht reinbekommen, ohne dem Werkzeug zum einziehen?
Hätte gehofft, das es mit den Radlagern und den Radnaben getan ist 
Werkzeug würd ich dann das BGS 67301 bestellen, welches du empfohlen hast. 
Hallo,
Bei meinem E91 höre ich seit kurzem, ab 60kmh ein Brummen von der Hinterachse.
Bei Kurven rechts, ist das Geräusch lauter, bei Kurven links leiser.
Daher denk ich das mein Radlager links hinten defekt ist.
Ich werde natürlich gleich beide tauschen.
Radlager würde ich von diesen hier 2 Stk bestellen
https://m.auto-doc.at/fag/2331957
Oder von Skf 2 Stk.
Und eventuell hiervon 2 Stk
https://m.auto-doc.at/ijs-group/8139460
Jetzt hab ich gesehn, das die Lager 85mm Durchmesser haben.
Würde hier so ein Set passen
?
Und was sagt ihr zu der Radnabe?
Ich werde das Auto morgen einmal aufheben und schaun, ob es wirklich die hinteren Radlager sind.
Vorerst schon mal danke
sorry die eine Zugstrebe meinte ich. 
Aber wie gesagt, ist auch ohne lösen super gegangen .
ich hab vor 2 Tagen mein Prokit + Xdrive Domlager bei meinem E91 325D Vfl verbaut.
Hab zuerst vorne bei einer Seite einen Querlenker innen gelöst.
Bei der anderen Seite hab ich es ohne Querlenker lösen gemacht, is sich ausgegangen.
Also die Spurstange beim Achsschenkel gelöst, alle Kabel ausgehängt, die Koppelstangen oben gelöst, auf der einen Seite die 10er Mutter vom Xenon-Niveasensor gelöst, dann die lange Schraube von der Stoßdämpferaufnahme gelöst, danach zur Sicherheit einen Getriebeheber untergestellt und oben die 3 Schrauben vom Domlager gelöst.
Danach hab ich den Achsschenkel mit einer Spreiznuss gespreizt und den Dämpfer rausgenohmen.
War ca 1cm Platz zum rausziehen unter dem Kotflügel, aber ging sich aus. 
Federspanner hab ich leider nur so einen kleinen 15€ Schmarrn zuhause 
ging aber auch.
Hinten musst du im Innenraum die Verkleidungen ausbauen, ansonsten gehts ganz gut.
ist halt auch komisch, das manche Firmen (bamdel online usw) die Glühkerzen + das Steuergerät oft im Set anbieten und da auch von verschiedenen Herstellern?!
Ich habe für meinen 325d bj 2006 kürzlich eines von Hitachi bestellt, sollte ich das besser nicht verbauen und einen anderen Anbieter auswählen?
Hab 3 Glühkerzen im Fehlerspeicher stehen und jetzt 6 neue Ngk Glühkerzen bestellt.
Das Steuergerät wollte ich nur tauschen, weils in einem Schritt geht.
@TK_e91_08
Perfekt 
vielen dank. Sogor gleiche Motorisierung.
Wenn du noch eines von der Seite hättest, wär das echt mega ?!
ah ok, ich weiß schon was du meinst.
Hier wurde jedoch schon mehrmals von irgend einer Scheibe, was unterm Domlager sein soll geschrieben?!
@Sasket
Möglich das wir das gleiche meinen?!
Hab jetzt paar mal schon von einer scheibe bzw von einem blech gelesen, womit man vorne noch zusätzlich 5-10mm tiefer kommt, wenn man es weglässt 
