Verstehe ich nicht warum man für so dumme Rückleuchten ein halbes Vermögen ausgibt... *amkopfkratz*
Bei Ebay die weiter vorne verlinkten Rückleuchten kaufen und alles wunderbar.
Wenn man Summen von 2000€ investieren will, dann würde ich mir doch gleich ein FL Modell kaufen.
Beiträge von Just_Me
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Warum die Lautsprecher sieht man doch wenn man die Sitze ein Stück zurücksetzt...
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Mich würde dann die Antwort auch interessieren. Am besten wäre es wieder abnehmbar das ganze zu montieren.
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Ich behaupte den Betalink Kleber bekommt man ohne Beschädigungen nicht mehr ab.
Das beste wäre einen Kleber, den man wieder abbekommt... -
Das ist Quatsch! Nur zum einstellen der Route muss die Navi-DVD im Laufwek sein, danach kannst du die rausnehmen und Musik hören![/quote]
<br><blockquote username="Just_Me" linkhref="http://www.e90-forum.de/'index.php?page=Thread&postID=194666#post194666'" class="wysiwygQuote">Das heißt entweder navigieren oder CD hören. Beides gemeinsam ist nicht möglich.</blockquote><br> <img src="wcf/images/smilies/biggrin.png" wcf_src="wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" title="biggrin">
Das ist Quatsch! Nur zum einstellen der Route muss die Navi-DVD im Laufwek sein, danach kannst du die rausnehmen und Musik hören!
Es wird nur die Route in den Zwischenspeicher gespeichert. Verfährt man sich oder will man eine andere Route muss jedes Mal wieder gewechselt werden.
Ich bin ein Jahr mit meiner Firmenhure mit dem scheiß Business Navi gefahren. Und es ging mir enorm auf die Waffeln... -
Ich bin gerade auch am Überlegen mit diese "Nachbau Flaps" zu kaufen. Der Vorteil ist, dass sie gleich in Wagenfarbe lackiert sind. Das stört mich an den originalen Flaps.
Weiß jemand ob und wie man die klebt? Bekommt man die Flaps später wieder abgelöst? -
Was ich grad auch noch gesehen habe. Der Wagen hat nur das Business Navi. Also nur Pfeilanzeige, keine Kartenansicht. Und das Navi teilt sich das CD-Laufwerk mit dem Radio. Das heißt entweder navigieren oder CD hören. Beides gemeinsam ist nicht möglich.
Meiner hat erst die Hälfte an Kilometer, knappe 36.000 runter.
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Der Wagen ist ja eigentlich ziemlich voll gepackt. Fast alles an Bord. Vielleicht noch 500€ runter handeln und dann kaufen. Der Motor in Verbindung mit der Automatik ist auf jeden Fall eine super Sache!
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Über die Bremse.
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Schauen wie es mit dem letzten Kundendienst aussieht. TÜV neu?
Die Laufleistung ist kein Problem.