Aktuell noch 120d, Bj. 2008. Da war der Lader nach 2000km defekt... Und ich habe ihn mit Samthandschuhen eingefahren.
Bin aber aktuell auf der Suche nach 318 oder 320d ab Bj. 06/2010.
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bei der laufleistung ist materialfehler beim lader nicht ausgeschlossen. die kette macht da schon mehr probleme 
Deshalb würde ich die teuren lux überhaupt nicht mehr kaufen, alleine wegen Gewährleistung und Preis ist avaxo nur zu empfehlen
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der led-driver ist immer getrennt. die lux teile haben die guten cree led's und die sind bekannt für ihre hohe qualität.
so wie die teile beim e90 vfl ausgesehen haben kann es nur schrott sein. solche LED-driver kostet zwischen 5-10€ und die ganz guten um die 20-25€
Wird dann wahrscheinlich an der Elektronik in den Vorschaltgeräten liegen..
Die Led's sollten bei ausreichender Kühlung min. 20.000h aushalten!
Leider wird in der heutigen Zeit nur mehr billig produziert
der entwickler von diesen leuchten war auch kein experte 
das navi würde ich auch nie machen, alleine die falsche reinfolge hat schon viele navis gekillt 
ich würde höchstens nur Motor, Getriebe und Lichmodul flashen
10Ah ist eigentlich nichts und sollte selbst zum programmieren reich bzw. außer das navi
naja denoch ist diese methode am sichersten
War bei mir auch die letzten tage wo wir über 30 Grad hatten.
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das öl kommt eher von der Ventildeckeldichtung
