Ich mache meinen Öl-Wechsel seit Jahren selbst in einer Mietwerkstatt. Kostet mich Öl, Öl-Filter und 30 Min Zeit (5 Euro incl. Öl-Entsorgung). Bin mir immer sicher, dass nichts vergessen worden ist und alles festgeschraubt wurde. Spaß macht es nebenbei auch noch. Wären die Preise human, würde ich es auch machen lassen, aber so nicht.
Gruß
Ox
ganz einfach nimm das altöl wieder mit und gib es dort ab wo du das öl gekauft hast die müssen es zurücknehmen
die werkstatt sagt dir dann 
das wirst du erfahren wenn dein freunlicher den zylinderkopf runter hat. ich bin der meinung er ist hin
funktioniert einfach nicht mit dem e9x bwz. wird nicht erkannt. ich wollte selbe eine kaufen und da wurde mir von carguard direk abgeratten, weill durch die ganzen Updates von bmw ist es nicht möglich eine standhafte anlage zu konstruieren. wir haben so eine anlage in einem neuen passat verbaut und auch da gab es einfach zu viele probleme.
ich würde nur die CAN-Anlagen von carguard meiden, denn diese geräte machen einfach zu viele probleme.
Hallo,
man könnte auch einen wirkunsvollen Jammer-Schutz bauen.
Das kann z.B. der Pager selbst sein: wenn er merkt dass er gestört wird (plötzliches Abreissen des Signals, Überladung mit Signal etc) dann gibt es auch keinen Motorstart.
Man könnte das auch mit einem sehr simplen Empfänger realisieren der plötzlich eine hohe konstante Signalamplitude registriert.
Dann hilft auch ein toller Jammer nicht mehr.
Nur so als Denkansatz.
dann fang an mit dem bauen 
Also es ist ein Handschalter und der Fahrer hat wohl vor AUfregung verpeilt den Gang raus zu nehmen.
Geschwindigkeiten von max 40km/h und einen Weg von 15km.
Grund des abschleppens war die Steuerkette ist rausgesprungen und 2 Zylinder hatten wenig kompression. Wenn der Gang nun eingelegt ist bewegen sich die Zylinder oder nicht?
ich glaube bei deinem motor spielt das jetzt keine rolle ob er richtig oder falsch abgeschleppt wurde, der motor ist hin
Wieviel Ampere darf die denn haben?
es kommt drauf an was du damit alles machen willst. die meisten autohersteller verbauen im kofferraum eine 20A sicherung, diese sollte dann auch für jeden 12V kühlschrank/ luftkompressor reichen.
das kabel sollte min. 2,5mm² haben
Habe nun durch Ecken erfahren, nicht mehr als 0,02mm pro Umdrehung, richtig ?
das passt so.
ich würde aber das radlager auch noch sehr genau prüfen
am besten entlang der ladekante. wenn man die entfernt, dann hat man ne menge platz für kabeln. ich habe da selber erst letztes jahr 2x 35mm² kabel für endstufe gezogen
