Beiträge von Turbo-Ralle

Mich würde überhaupt interessieren wie viele 3er hier ohne dpf vom Werk fahren, weil mir ist bis jetzt nur einer bekannt.

Wie hast du jetzt eigentlich den dpf aus Programmiert?

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Ich brauche dafür max. 1,5h, aber in 2h ist eigentlich für jeden zu schaffen wenn man keine zwei linke Hände hat.

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klasse hompage, ein dickes lob an dich hab sie einem älteren arbeitskollegen empfohlen, der wird bestimmt durch den einfach aufbau schnell zurecht finden.
mach weiter so

geh doch mal zu einer anderen werkstatt und lass dir da einen kostenvoranschlag machen, es muss auch keine bmw werkstatt sein.

hast du das öl an der tanke gekauft oder warum so teuer
http://www.ebay.de/itm/Castrol…rtung&hash=item2a1ab88462

dieses problem haben anfangs noch viele E60 modelle, beim E9x wurden von anfang an die verbesserten drallklappen verbaut. öl unter der ansaugbrücke kommt von den dichtungen und die kosten alle zusammen um die 25-30€.
also brauchst du keinen neue ansaugbrücke einbauen

Das ist schon lange bekannt bei BMW

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egal wie gut das öl sein kann, gegen ölverdünnung hilft nichts außer wechsel und nochmals wechseln. ich verweise euch gerne auf den link vom adac mit genauen fakten.
http://www.adac.de/infotestrat…lverduennung/default.aspx

hab es aus dem autopflegeforum

ich wollte mir vor kurzen auch die Liquid Elements T3000 kaufen, aber leider lese ich des öfteren von problem beim teiller der sich löst. was könnt ihr dazu sagen?