Beiträge von Turbo-Ralle

die setzte sehen echt gut aus und sollten schon vom werk in einem M3 rein. audi RS4 und RS6 haben solche sportsitze auch schon vom werk

es ist egal ob 120 oder 130Nm. die günstigeren drehmomentschlüssel haben eh große abweichungen.

nach dem benutzen muss die feder am schlüssel entlastet werden, also zurück drehen sonst stimmen die werte auch nicht wer es sehr genau nimmt mit den 120Nm

grüße

übrigens sie hat heute die teile gewaschen und hängen auf dem trockner. morgen klaue ich mir die tücher und das putzen geht von vorne los

nein das geht nicht.

du must das fahrzeug min. 40cm anheben damit dein kopf plus zwei hände rein passen. den schlauch von dem filter zu lösen ist sehr anstrengend dabei läuft dir die suppe auf den kopf oder brust und das ist mehr als scheiße kann ich nur sagen.
ein mal haare mit diesel und du kannst 5 mal duschen gehen

habe damals meinen M-Audiosystemkontroller für 250€ bei ebay verkauft

ganz wichtig die pressschelle mit kaufen oder eine kleine schraubschelle

grüße und viel spaß beim wechseln

nur wegen einen xenon brenner und radio würde ich den e90 nicht als schrott bezeichnen. fahr mal VW, audi und co, die haben auch ihre probleme und kosten auch nicht wenig

hast ja noch 2 monate und der spanner geht ja nicht von heut auf morgen kaputt. das kann dir auch der freundliche bestätigen für den honda fritzen
ruf sie an und kläre das ganze. ich glaube nicht das honda den spanner selber wechseln will

die steuerzeiten muss man natürlich wieder einstellen, aber das ist eine sache von 10-15min

Zitat von Stan

sehr schön formuliert!

@TE der E90 hat keinen Ölstab! Im BC gibts ne Anzeige, die dir dann den aktuellen Stand zeigt (aber was "why" vorschlägt ist garnicht so falsch!)

es gibt auch e90 mit ölstab wie z.B 320d

ich klaue einfach von meine frau was weg und lege sie schmutzig wieder hin