tja das ist das problem ![]()
es ist nicht nur der lader, sondern die ganzen schläuche ......
lieber die finger davon lassen, weil bringen tut es eh nicht viel und eine anpassung der software wird so oder so kommen
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tja das ist das problem ![]()
es ist nicht nur der lader, sondern die ganzen schläuche ......
lieber die finger davon lassen, weil bringen tut es eh nicht viel und eine anpassung der software wird so oder so kommen
fahre die 188er auf winterreifen und sehen recht gut aus. für den sommer würde ich aber die 193 fahren wegen besseren optik
übrigens die 188er felgen bekommt bei eBay für 500€ neu ohne reifen und beim reifenhändler nochmal 500€ für reifen macht 1000€ ![]()
daaaaabei mit dem Proleten Nr. 1......
wo steckt er jetzt. schon lange nicht mehr im forum blicken lassen ![]()
laut teilekatalog haben beide den selben vorschalldämpfer und nachschalldämpfer. bei Euro 6 fahrzeugen sind andere teilenummer verbaut, aber mehr weiß ich auch nicht dazu.
rohr durchmesser ist aber gleich geblieben ![]()
der mittelschalldämpfer ist drine geblieben wegen TÜV
auch wenn er draußen wäre, würde sich am sound nicht viel machen. diesel halt ![]()
irgentwo hat der SKN606 eine soundfile hier hinterlassen. finde den leider auch nicht ![]()
alle angaben ohne gewähr ![]()
Das gehäuse kannst du bei einer Trubolader-Firmen nach kaufen oder handelt es sich um den abgaskrümmer???
einen wechsel würde ich nicht machen, weil dafür muss die software vieleicht angepasst werden. der normale lader läuft auch mit 200PS wie man das hier im forum sieht ![]()
Frage; kann ich das auch für meinen 325d Benützen?! (6 Zylinder)
na klar kannst du es rein kippen. dein motor ist ja nichts anderes als der 320d, nur bei dir laufen 2 kolben mehr auf der welle ![]()
Übrigens man muss es nicht in andere flaschen abfüllen, weil die neuen Liquid Molys haben einen ausfahrbaren Rüssel ![]()
so die letzten Teile sind heute vom freundlichen eingetroffen und gleich eingebaut
jetzt passt es. bei meinem letzten post habe ich vergessen zu sagen, dass mir zwei Füllstücke gefehlt haben (stehen auf der Teileliste)
so sehen die teile aus
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/fllstckegbgt.jpg]
Hier sieht man das die unterbodenverkleidung mit der Stoßstange nicht verbunden ist und somit schwabbelt das ganze. die Entwickler bei BMW haben sich dabei was gedacht und haben die Füllstücke noch mit rein gebaut, statt gleich breitere unterbodenverkleidung
naja mir egal
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_0189laxr.jpg]
und hier ist das teil drine. schwachsinnige Konstruktion
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/fllstckeaxx.jpg]
die verzinken schrauben gibt es nicht beim Freundlichen, weil die dürfen nicht so lange halten und sind somit nur schwarz lackiert
![]()
grüße
Hallo leute,
ich kippe auch öfters einen kleinen schuß öl in den tank. benutze auch nur das Liquid Moly zweitakt öl Artikelnummer 1052, weil es in vielen forum gelobt wird und von preis leistungs verhältnis einfach TOP
Nun ist das öl rot gefärbt und das hat mir am anfang auch sorgen gemacht. heute bekamm ich eine mail von Liquid Moly, weil ich paar fragen hatte zu ihren Produkten und sieh da ![]()
vielen Dank für Ihre technische Anfrage vom 11.04.2011 und das Interesse an
Liqui Moly Produkte.
Der Farbstoffanteil in Art.-Nr. 1052 beträgt 0,01 % und es ist ein
Lebensmittelfarbstoff. Es ergibt keine Eingrenzung der Anwendung und Grund
war ein 2-Takt-Fertiggemisch von konventionellem Benzinkraftstoff zu
unterscheiden!
Sie können es nach wie vor genauso anwenden wie mit dem bisherigen!
Bei weiteren Fragen stehen wir für Sie sehr gerne zur Verfügung und
verbleiben
mit freundlichen Grüßen aus Ulm!
i. A.
Dietmar Schmid
Anwendungstechniker
application engineer
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