dann sind wir schon 9
ich hoffe es regnet nicht so doll wie heute ![]()
1. Esprit
2. Turbo-Ralle
3. Kuddl
4. kueks29
5. Hunter
6. GoriSt
7. pitbull87
8. neodergrosse2000
9. jan330i
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dann sind wir schon 9
ich hoffe es regnet nicht so doll wie heute ![]()
1. Esprit
2. Turbo-Ralle
3. Kuddl
4. kueks29
5. Hunter
6. GoriSt
7. pitbull87
8. neodergrosse2000
9. jan330i
ich hab schon das m-fahrwerk und dann sowas
naja jetzt funktioniert es noch, aber wie lange noch ?
die anlage ist auch nichts besonderes außer die sportkats, edelstahl und dafür 2100€ ![]()
die schweißnähte sind nicht mal gebeizt ![]()
Für eine Leistungssteigerung ist ein 200zeller kat optimal. Eine messung wird nicht viel bringen, weil man sollte am selben tag eine vorher messung machen und nach mit dem neuen pott
ich hab mein gelenkt sowie den zusatzdämpfer am montag mit einem spezialen gummi und kuststofffett eingesprüht. also vorne habe ich zu 100% keine geräusche mehr, aber hinten hört es eifach nicht auf
besonders heute wo es den ganzen tag regnet quitscht es alle 3-10 sec ![]()
nächste woche fahre ich auf die bühne und dann schau ich mir sache mal an. zur not tausche ich das teil selber
grüße
saubere arbeit und dazu ![]()
ich bin noch immer dabei, aber ich bleibe bis 15Uhr wegen einen Termin ![]()
also es müssen jetzt schon 7 sein
1. Esprit
2. Turbo-Ralle
3. Kuddl
4. kueks29
5. Hunter
6. GoriSt
7. pitbull87
die serien sitze sind vom 3er echt zum kotzen und habe extra einen gesucht mit sportsitzen. es muss nicht immer leder sein, aber schaut schöner aus. man hat mit leder mehr nachteile als vorteile wie zu kalt oder zu warm und falten ![]()
Xenon ist pflicht. kurvenlicht, bi-xenon und die ganzen spielereihen braucht man nicht finde ich
Navi brauche ich eigentlich auch nicht, aber schaut doch um einiges besser aus im innenraum und die bedienung durch das i-drive ist einfach ![]()
Nebenscheinwerfen kann man sich sparen bei xenon, weil die bringen wirklich nichts ![]()
Die Teilbare mittelarmlehne ist eigentlich ein gag und viel zu weit entfernt, also kein muss beim auto kauf.
ohne der folie würde der besser aussehen, aber assi tuning ist für mich was anderes ![]()
was gut hält ist zinkspray und hat den selben farbton wie der originale lack. dose kostet 7-10€
entrosten würde ich das mit der drahtbürste, besser mit drahtbüstenaufsatz für die bohrmaschine. danach das ganze mit bremsreiniger oder aceton reinigen und drauf sprayen oder pinseln ![]()
grüße