Du fährst ohne Ventilfedern? Das würde ich gerne mal hören.
Mit Luftdruck kannst du die Ventile anpressen
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Beiträge von 2Slow
-
-
Laut BMW sind die Schrauben zu erneuern, 56Nm + 90°
-
Wie kommt das?
-
Ich habe noch nichts gescheites gefunden, ich musste am Ende doch immer ausbohren
Altin?
-
Ich bin ja mal auf das Endergebnis gespannt, soweit sieht das ja nicht schlecht aus. Was machst du dann mit dem "alten" Loch?
-
Vielleicht die Geschwindigkeit etwas anpassen und nicht mit 200 über die Bahn
-
Mit nem Dampfreiniger und Geduld geht es ohne Beschädigung der Drähte runter
-
Nehme ein schleifendes Geräusch aus dem Bereich der Lüftung beim Fahren im Teillastbereich wahr. Nur wenn das Auto im warmen Zustand wieder gestartet wurde. Was könnte das sein?
Falschluft?
-
Dann eben vorne, macht ja keinen Unterschied, du hast dann eine unausgewogenes Verhalten, vorne härter als hinten.
-
Kann man machen. muss man...
Die Sachs die du ausgesucht hast sind dann etwas straffer, wenn du vorne noch die "normalen" nicht M-Dämpfer fährst kann es sein, dass sich dass etwas holprig hinten fährt.
