Für das Absteckwerkzeug habe ich ja schon den Link in meinem Post
Beiträge von 2Slow
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Ich sehe grad du hast nen Diesel und somit keine Zündkerzen. Ich denke nicht, dass du die Injektoren oder Glühkerzen ausbauen willst.
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Du fährst ohne Ventilfedern? Das würde ich gerne mal hören.
Mit Luftdruck kannst du die Ventile anpressen
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Laut BMW sind die Schrauben zu erneuern, 56Nm + 90°
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Wie kommt das?
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Ich habe noch nichts gescheites gefunden, ich musste am Ende doch immer ausbohren
Altin?
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Ich bin ja mal auf das Endergebnis gespannt, soweit sieht das ja nicht schlecht aus. Was machst du dann mit dem "alten" Loch?
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Vielleicht die Geschwindigkeit etwas anpassen und nicht mit 200 über die Bahn
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Mit nem Dampfreiniger und Geduld geht es ohne Beschädigung der Drähte runter
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Nehme ein schleifendes Geräusch aus dem Bereich der Lüftung beim Fahren im Teillastbereich wahr. Nur wenn das Auto im warmen Zustand wieder gestartet wurde. Was könnte das sein?
Falschluft?
