Hab mir wieder ein paar Videos angeschaut und hier habe ich jetzt oft gehört dass das reinschieben der Ventile aufgrund der O-Ringe super schwer geht. Teilweise wurde in einem video mit einem holzklotz und Hammer gearbeitet
Also egal ob das die Sensoren oder die Ventile sind, ich habe weder für das Eine noch das Andere einen Hammer gebraucht. Mit eine Drehbewegung sind beide immer von Hand reingegangen
Bietet jemand im Raum München DSP Vermessung an?
Würde auch ein Stück fahren falls in der nähe.
LG
? https://www.instrumentsystems.…meter-colorimeter/dsp-200 ?
Was mir gedagt wurde taugen nur die Oeiginalteile was.
Wenn dir die Reinigung mittels Ansteuern per Strom zu aufwendig ist, blas doch einfach etwas Bremsenreiniger druch. Dann schütteln, fliegt der kleine Kolben auch etwas hin und her. Nochmals Bremsenreiniger und so kommt doch auch viel Dreck raus der sich vorher abgesetzt hatte.
1. Das stimmtm wir aber gerne widersprochen
2, Du redest vom Vanosventil, nicht vom NW Sensor ?!
Das sieht doch gleich viel besser aus. Ich denke der Spalt ist jetzt da, weil sich der Kunststoff an die alte Position "gewöhnt" hat. Ich hätte aber jetzt keine Bedenken mehr
Nein, das geht schon bündig ohne Schraube, man kann das auch hören, wenn das dann sauber aufliegt beim Reinschieben
Ich versuche die immer mir ner leichten Drehbewegung reinzuschieben und das geht eigentlich relativ leicht, wenn der Winkel stimmt, Es geht nur dann schwer, wenn was nicht stimmt.
Hol dir mal einen kleinen Spiegel und schau nochmal in die Öffnung
Hast du den Oring ordentlich geölt? Lassen würde ich das so nicht
Wenn die Reifengrösse nicht mit der OEM Grösse dieser Felgen übereinstimmt brauchst du ein Gutachten vom Reifenhersteller
Wie schon 2 Post vorher geschrieben... Aber für den "Neuen" gerne nochmal.
Ich würde mir echt wünschen, dass wen Leute hier frisch reinkommen, wenigstens das Thema angelesen haben in dem sie posten
Der neue, also G.
Für 100k (ohne Abzüge) kauf ich aber kein Auto, welchem ich noch die Ausstattung die mir gefällt nachrüsten muss weil bmw seinen Gewinn optimieren will.
Mir kommt kein Bieber in den Hof 
Der i4 / M4 ist vorerst (vermutlich aber dauerhaft) gestrichen
F oder G?
