Ich weiss nicht wie Panik45 das sieht aber ich haben noch keinen ordentlichen Nachbauhersteller gefunden 
Beiträge von 2Slow
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Baust Du das selbst ein? Wenn ja,dann mit dem halbwegs vernünftigen Federspanner. Die Kolbenstange der vorderen Dämpfer lässt sich nicht einfach rausziehen, bzw. geht sie von selbst wieder rein. Somit muss die Feder ziemlich komprimiert werden. Ich habe die Feder mit dem Teller gespannt. Das ging dann ganz gut. Trotzdem nicht meine Lieblingstätigkeit
Edit: ich würde auch die Gummiauflagen und die Lager an der HA neu machen. Da gibt's auch einen Thread zu
Kennst du das von den Sachs Dämpfern auch? Ich habe das Verhalten immer bein den OEM Dämpfern festgestellt.
Du hast recht, da musst du dann schon Saft auf die Federspanner geben
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Falsch Abgebogen, please ignore
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Das holst du doch locker wieder raus, wenn du deine Federn, die du bereits gekauft hast wieder verkaufst?
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Wenn man dann keinen Skisack hat, ist die Nachrüstung sinnfrei.Keine Ahnung was sich BMW da gedacht hat.
Ich hab mir aber Überlegt, ob ich den Bowdenzug nicht in den Innenraum umlenken soll.
Das wäre dann noch komfortalber. Vielleicht unter der Sitzbank enden lassen?
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Vergiss es einfach, wenn du es nicht merkst und dann noch nachlegen musst
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Was machst du mich hier so an? Ich habe nur gesagt, dass man bein Cabrio die Rückbank nicht umlegen kann. Welche Alternative ich dann wähle sollte immer noch mir überlassen sein.
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Ich denke das ist ne gute Idee denn beim Cabrio geht da nichts mehr mit "umklappen"
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Der Vorteil bei dir ist, dass du alle + Anschlüsse auf dem "Verteilermodul" angelschlossen hast. Wenn er die aber getrennt hat hängt das + Kabel das vom Motorraum kommt im Leeren und dann war es das leider.
