225mm sind 225mm egal ob Sommer Winter, 17" oder 18". Dass die Realität anders aussieht ist ja hinreichend bekannt. Das dürfte aber eben nicht sein, denn es gibt genügend hier, die mit Platten jeden mm ausgezierkelt haben. Plötzlich ist nach den Reifenwechsel die vorangegange Reifenfreiheit nicht mehr vorhanden und du kömmst nicht mehr durch den TÜV. Nicht lustig.
Beiträge von 2Slow
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Es gibt eine Software die hier nicht genannt werden darf, deren Name lautet so ähnlich
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Konnte man die nicht mit Moselsilber ansteuern?
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Hier kannst du sehen, welche Felgen auf welches Auto gehören
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Es ist so wie Fluchtfahrer schreibt. Die suchen dir jede Kleinigkeit raus, die sie dir als Kritisch verkaufen und du sollst es natürlich bei denen gleich reparieren lassen.
Da würde ich eher nen Hunderter in einen Gebrauchtwagen-Check vom TÜV stecken und die bitten dir zu raten was am Fahrzeug gemacht werden sollte damit du lange was davon hast.
Natürlich können die auch nicht in den Motor reinschauen, aber defekte/verschlissene Fahrwerks/Teile, kleinere Leckagen erkenne die in der Regel zuverlässig.
Dann kannst du auch zu TÜV fahren, die können dir auch sagen wo die Probleme sind, icl. HU füt den Kat, ausserdem lesen sie auch noch den Fehlerspeicher aus
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Beim Beladen irgendetwas eingeklemmt?
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Ich habe rahmenfreie Fenster, nicht so wie bei dir. Bei mir könnte es dann sonst nur noch am Spiegeldreieck sein, es lässt sich aber irgendwie nicht orten.
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Hallo zusammen,
hat jemand auch das Geräusch, wenn man das Fenster hochfährt klingt es auf den letzten 5 cm als ob ein Stein gegen das Glas reibt? Beim Tür öffen und schliessen hört man nichts, wenn das Fenster den cm runter und rauf fährt. Aber wenn das Fenster ganz unten war machte es wirklich Geräusche als fahren Steine gegen das Glas.
Danke
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Hilft das beim TÜV?