Beiträge von Jinkazama66
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170tkm
Ja eine Getriebespülung hat der Vorbesitzer gemacht, weiß nur nicht wie lange das her ist.
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Servuz Leute,
mein e93 mit n53b30a (automatikgetriebe) fährt im kalten Zustand jedes mal sehr ruckartig an. Das heißt an jeder ampel an der ich zu stehen komme und anfahren möchte, habe ich eine kurze Verzögerung (halbe sek. ca.) und dann einen leichten Stoß beim anfahren. Das passiert nur wenn das Auto wirklich zum stehen kommt und auf einer eben Straße ohne Steigung oderso. Komisch ist, dass das nur passiert wenn er kalt ist.
Hat da jemand vielleicht eine Erklärung dafür oder sogar einen Rat für Fehlerbehebung?
Danke schonmal für jede Antwort
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Bin jetzt nochmal ordentlich in eisen gegangen, jetzt ist ein großteil der Spur verschwunden, hat sich möglicherweise bisschen was von der backe durch die hitze festgesetzt keine Ahnung
Schaue mal wie es sich entwickelt
Ansonsten bleibt mir wie du schon sagst nichts anderes übrig wie zerlegen
Frohe Ostern!
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Seit vorgestern habe ich komischerweise an den vorderen Bremsscheiben je links und rechts diese Spuren, schleifgeräusche sind auch zu hören. Liegt vielleicht daran das ich am Vortag mal gut runterbremsen musste, glaub von 140kmh auf 50, wäre sonst in der Ortschaft bisschen ungemütlich geworden
Wenn ich mit dem Finger drüber gehe spüre ich keinen Absatz an den „dunkleren“ stellen.
Frage mich was das sein könnte? Sieht das für euch nach abgenutzten Belägen aus?
Danke schonmal für jede Antwort
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Panik45 jawoll, danke dir!!
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Ja oben am Zylinderkopf
Sind ja 2 Krümmerkats, für Zyl. 1-3 und 4-6
Brauche dazu die Stehbolzen an der Planfläche um die Kats anzubringen
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Suche vergeblich die Teilenummer für die Stehbolzen an den Krümmerkats, vielleicht ist jmd so nett und kann sie mir rausssuchen
-325i E93 2010 LCI-
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Morgen Leute,
ich suche im Raum Heilbronn jmd zum wechseln des Krümmerkats. Dazu benötige ich/die Werkstatt ein Schweißgerät und natürlich auch die Kunst damit umzugehen, um den Fächerkrümmer und Sportkat anständig anzubringen.
Grüße gehen raus