Beiträge von CapTec

nochmal ein kleines update.

scheinbar müssen sie ihre telefongespräche selbst zahlen weil mal wieder klingelte mein telefon nicht obwohl ein rückruf vereinbart war. (sprecht sie aber nicht drauf an, ist ihnen so peinlich das sie direkt patzig werden....)

die gummilippe hinten wird jetzt mal wieder erneuert. ist jetzt die 4. die drauf kommt. (soweit ich weis)
sprich in rund 3 monaten 3 gummilippen weil die es nicht hinkriegen aber immerhin habe ich nach viel diskutieren auch mal einen leihwagen bekommen was davor ja nie möglich war...

mein verbrauch liegt geht auch gegen null.

ansonsten fahr ich auch nen 320d allerdings nicht von dom sondern von bmw optimiert und ich habe auch vorher schon das 0w40 benutzt. allerdings das von bmw. kostet bei oeldepot24.de nur ein paar cent mehr

und ja, ich weis das es das gleiche ist aber dafür steht beim ölwechsel dann auch nichts von wegen fremdöl dabei

der peugeot hat ja 40ps mehr. sprich er braucht dann rund 7 sekunden auf 100. (sofern er wirklich 240ps hat)

selbst der 325d braucht nur 7,0sekunden laut werksangabe...

bei einem 330d sind wir je nach alter zwischen 6,7 und 5,9 sekunden.

also versteh ich jetzt nicht wie man auf einen 35i oder d bzw. nen m3kommt^^

ein m3? also das ist ja ne beleidigung

warum sollte es ein 330d oder 330i nicht schaffen?

http://www.oeldepot24.de/catal…h=22_35_27&products_id=60

hier der link. es handelt sich um 0w40 leichtlauföl mit der bmw freigabe die du brauchst.
bmw nimmst das billigere 5w30 und verlangt dafür rund 20euro pro liter. auf der seite kriegst du das 0w40 für 6,40euro

du brauchst 5, irgendwas liter. sprich kauf dir 6 liter und du kriegst eine angebrochene flasche wieder die du fürs nächste mal nehmen kannst

genau. bestell bei oeldepot24.de (die haben ihren sitz in bielefeld) und geh damit zu bmw. also ich bin mit procar total unzufrieden würde dir daher bmw schneider in schwelm emfpehlen. und dann fragst du einfach nach dem preis fürn ölwechsel. unter umständen brauchst du dann auch noch nen neuen microfilter oder so. aber sollte selbst mit öl unter 200euro bleiben

edit:

kauf dir original bmw öl. das kostet nur ein paar cent mehr als von castrol und beim ölwechsel steht nix weiter drin. nimmst du eins von castrol (ist das gleiche nur ein anderes logo drauf) schreiben sie fremdöl auf was bei einem kulanzantrag doof sein sollte sofern du mal probleme mit dem motor oder turbo bekommst

hab mal grad bilder gemacht von meinem kürzlich verbauten eibach federn mit seriendämpfern. zusätzlich ist noch das antirolkit von H&R verbaut + 15mm distanzscheiben hinten auf 18zöllern

vorne

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/110729/temp/syedh4ms.jpg]

hinten

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/110729/temp/plgb3ik5.jpg]

also wenn es direkt nach dem tanken ist dann kann es ja nur an deiner fahrweise liegen.

was mir ansonsten aufgefallen ist, dass ich mit dem diesel von shell tatsächlich ein wenig weiter komme als mit dem einer freien. wobei es da ja auch wieder was zum rechnen ist da shell meist teurer ist

hättest du die federn 2 wochen früher ins netz gestellt hätte ich sie genommen

e-bay

kommen aus bulgarien oder so. waren 7euro irgendwas und dann hab ich nochmal 3 euro etwas für den versicherten versand bezahlt damit es auch wirklich ankommt^^

also 10€ etwas. sind auch mit ner "diebstahlsicherung"