Beiträge von CapTec

Außer an der Tankstelle
Denke ich werde auch kommen

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Fahr für 50? aufn Prüfstand. Besser als den Turbo zu riskieren

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so war es natürlich auch gemeint

kann ich so nicht sagen. hatte eibach federn drin und war super zufrieden damit. es war sportlich und dennoch langstreckentauglich und schön tief kam er auch. (ein wenig zu tief teilweise)
das apx hab ich mir nur wegen dem winter gekauft, da ich keine lust hatte wieder die normalen federn einbauen zu lassen und im frühjahr wieder die eibach federn

Was für Probleme?

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soweit ich weis gibt es gewisse tolleranzen wo du dich diesbezüglich bewegen darfst. wie genau es aussieht weis ich aber leider nicht, da ich es von einer werkstatt machen lasse, da man danach eh eine achvermessung machen lassen sollte.

So, Fahrwerk ist drin. (apX)
Abstand Radmitte:
Va 345 ha 330

Hatte eigentlich gehofft das er höher sein könnte aber laut Werkstatt war das schon die "fast" maximale Höhe. Immerhin ist er dadurch ein klein wenig höher als Serie und ein ganzes Stückchen höher im Vergleich zu den einachfedern die vorher drin waren.

Sportlich ist er, gefühlt sogar einen ticken härter obwohl höher.

Jetzt bin ich gespannt wie er sich im Winter fährt und vor allem im Sommer, wenn er dann wieder schön tief kommt

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Devk
Tk. 150?
Vk 300?
25.000km

Und sf4

Wie letztes Jahr 9xx Euro

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Für den Einbau vom apX gewindefahrwerk mit einstellen, Spur einstellen und Eintragung wäre ich 600-700? los.

In einer freien bin ich bei der Hälfte.

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Lust hab ich schon. Muss nur gucken an welchem we es klappt

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