Habe vorher die Kombi mit Bluetooth über aux genutzt und jetzt mr12volt über Most. Der Unterschied ist erheblich, zumal hier sogar noch ein eigener equilizer in dem System vorhanden ist. Keine Ahnung ob am harman Karton liegt. Aber ich möchte das nicht mehr missen.
PS: gerade Spotify hat Medien in guter Qualität. Da merke ich das ebenfalls sehr deutlich.
Die haben auch alles an Teilen getauscht. Ich war auch nicht gerade positiv überrascht. Aber zumindest war das Problem damit gelöst. Freut mich, dass du es dann doch noch hinbekommen hast.
Wir haben es ebenfalls nicht rausbekommen und haben das letzten Endes in der Werkstatt machen lassen. Du wärst also nicht der erste hier im Forum. Hat ca. 350€ + Steuer gekostet. Aber immer noch besser als hinten die Scheibe zu beschädigen.
Beim FL passen 10mm pro Seite gerade noch so. Ohne Bearbeitung kommst du da nicht weit. Vorausgesetzt die Achse samt Aufhängung hat sich nicht verändert. VG98913A28-B28A-46B1-B75E-6A014ACC6F4D.jpg
Mehrere Möglichkeiten:
Handbremse oder Bremskolben stellen sich beim Lösen nicht mehr richtig zurück. Entsprechend wird die Scheibe dann heiß. Je nach dem wie lange du das schon hast kann das Radlager auch schon einen mitbekommen haben. Das waren bei mir dann aber eher schleifende/ mahlende Metallgeräusche. Die Sachen würde ich als ersten überprüfen.
Im zweiten Schritt könnte es sein, dass das ABS Steuergerät ne Macke hat und die Bremse ständig schleift. Das kommt aber bei weitem weniger oft vor. Daher erstmal den ersten Absatz prüfen.
Das Problem scheint behoben. Nach Tausch des Hydroaggregats (vorher wurde das Alte repariert) ist das Problem nicht mehr aufgetreten. Ich hoffe, dass das Thema nun ein Ende hat. Der Spaß hat mich nun 2.600€ in Summe (mit einer recht kulanten Werkstatt) gekostet. Die ganzen Stunden mit dem rumprobieren mal gar nicht mitgerechnet.
Gute Idee, aber hier leider nicht der Fall. Das Steuergerät schicke ich wieder ein. Mal sehen was die Firma sagt
Nein, noch nicht. Nur damals, als ich die Seiten mal getauscht habe. Gedanke war, alle Bauteile durchzutauschen um hier Fehler auszuschließen.
Und das Problem geht wieder los. Diesmal ist die Bremse hinten links heiß gelaufen. Sicherung für ABS und ESP wurde gezogen. Die Bremse hinten links wird jedoch immer noch heiß und hinten rechts auffällig warm. Vorne sind die Bremsen wohlgemerkt eiskalt. Ich bin ich ratlos. Ein elektrisches Problem scheint es ja diesmal nicht zu sein, da die Sicherungen gezogen sind und dies damals auch Abhilfe geschaffen hat. Aber jetzt wird trotz neuem Sattel hinten links immer noch heiß und hinten rechts viel zu warm wobei vorne wieder kalt ist.
Kann es sein, dass der ABS Block hängt und sich das Ventil einfach nicht zurück stellt?
