Da hast du sicher recht. Der Wagen muss erstmal durchgecheckt werden. Steuerkette, Füllstand Dpf, Zustand Injektoren. Vorher fahre ich eh nicht zum chippen. Und dann bin ich mir auch noch immer nicht schlüssig ob sich das wirklich lohnt. Der Wagen bekommt ja nur mehr Punch ab 1700 UpM. Davor ist nach wie vor tote Hose. Ich muss erstmal für mich feststellen, ob mich das bei meinem Fahrverhalten weiterbringt. Ist halt kein 3 Liter Diesel. Da merkt man das Turboloch halt doch deutlich. Daran wird die Leistungssteigerung auch nichts ändern.
VG