Can ist nicht nur bisschen anders.
Gibt sogar mehrere Can im Fxx.
In meinem F11 gehts von Can 1 bis Can 3.
Gxx gehen mittlerweile bis Can 7 oder 8.
Ich weiß, pt can, k can und der ganze andere scheiß.
Aber generell kann man sagen: jede Generation hat ihren signale. F30 Zündung ist nicht die gleiche wie beim e90.
geschieht alles selbstständig per FA Änderung.
Fxx und Exx sind grundlegend anders bei der Software.
Alles schon wieder weiterentwickelt.
Can ist auch komplett anders. In der f Serie hat rpm dann auch eine checksum, das herauszufinden war echt scheiße
Die Spracheingabe versteht dich? Im Opel Insignia und auch im e91 passiert nicht das was gesagt wurde. Hört man dich denn über die FSE leise?
Der sollte einen Temperatursensor haben im Sitz.
vielleicht hat er dir die Sitzheizung rauscodiert, vielleicht ists ein Temperatur sensor, beim opel ist das Fehlerbild gleich, da weiß ich dass es der sensor ist
Das sitzmodul hat auch nix mit der Sitzheizung zutun..
Stichwort: Sitzheizungsmodul
Und Coding darf hier diesbezüglich nicht mehr diskutiert bzw. angeboten werden? Scheinbar geht es ja nur mit einer dubiosen Software?
Mich schreckt weniger der unverschämte Preis ab, denn irgend eine BMW Filiale dazu aufrufen wird, als vielmehr, dass sie mir irgendwas an meinem jetzigen Coding Zustand versaubeuteln, da bei mir eine Menge Dinge Custom gecoded sind.
Man muss zwischen service funktion und Software update entscheiden.
Bei service funktion passiert nix
Zusatzwasserpumpe defekt. Hat gefühlt jeder Wagen der diese verbaut hat
Kann ich bezeugen, keine lust zu reparieren, hab keine Standheizung und nutze rest nie
Rls kalibration weicht irgendwann von alleine ab, hab bei 280tkm voll spätes wischen gehabt, neu kalibriert alles super
